Грузовой электрический трицикл
Трехколесный грузовой электроскутер (трицикл) Rutrike Гибрид 1500 (60v 1000w 32Ah)
Бесплатная доставка в готовом собранном виде по Москве в пределах МКАД в любой день и время, в том числе и в день заказа! Недорогая доставка по Московской области и всей России.
Бесплатная сборка и настройка!
Обратите внимание, что цена на трицикл указана без учёта стоимости аккумуляторных батарей!
Особенности трицикла:
2 года гарантии!
Бензогенератор 60V 4500 ватт
Бензобак объемом 10 л
Электродвигатель 60V мощность 1000W
Дисковый гидравлический тормоз на переднем колесе
Наличие пониженной передачи для уверенной тяги
Тяговые аккумуляторы Rutrike c безусловной гарантией (приобретаются отдельно)
Линзованная светодиодная фара
Штатная сигнализация
Трицикл не требует регистрации в ГИБДД
Уникальный и практичный электрический трицикл с бензиновым генератором, который «подстрахует» водителя на случай разрядки батареи вдали от населенного пункта.
Если АКБ разрядился в дороге до 20%, вы можете включить генератор и продолжить движение, одновременно с этим поддерживая рабочий уровень заряда аккумуляторов, либо остановиться, зарядить АКБ и после продолжить поездку, выключив генератор.
Технические особенности электротрицикла Rutrike Гибрид 1500 60V1000W
Комплект тяговых аккумуляторов (32Ah) позволяют на одном заряде проехать до 100 км со скоростью до 45 км/ч. Трицикл имеет пониженную передачу (благодаря ей значительно улучшается проходимость транспорта на трудном для передвижения участке пути) и надежный передний дисковый гидравлический тормоз. Сухой вес этого трицикла составляет 237 кг. Двигатель мощностью 1000W и гидравлическая амортизационная система обеспечивают комфортное передвижение.
Главная особенность данного трицикла заключается в наличии 4-тактного генератора мощностью 4500 Ватт, работающего на бензине АИ92. Трицикл имеет встроенный металлический бензобак объемом 10л. Расход топлива составляет 1.
5л/ч. Запуск генератора производится всего лишь с помощью нажатия на одну клавишу на руле.
Для экономии топлива генератор работает на холостом ходу, пока трицикл находится без движения, и сам увеличивает обороты, когда трицикл набирает скорость, тем самым обеспечивая нужное количество напряжения и для движения трицикла, и для заряда аккумуляторов.
Электротрицикл Rutrike Гибрид укомплектован яркой светодиодной линзованной оптикой, обладающей лучшей фокусировкой и яркостью светового пучка.
Передние амортизаторы усилены с помощью дополнительных пружин.
Применение электротрицикла Rutrike Гибрид 1500 60V1000W
Такой транспорт станет незаменимым помощником на любом предприятии, а также в личном хозяйстве владельца загородного дома, дачника, фермера или простого сельского жителя. Подходит для транспортировки твердых, сыпучих грузов, стройматериалов и т.д. Благодаря наличию электрического мотора, его использование всегда будет удобным и выгодным.
Электрические трициклы RuTrike могут использоваться:
в курортных зонах, парках, на территории пансионатов, отелей, санаториев и домов отдыха и на территориях, закрытых для бензинового транспорта
в коттеджных поселках, на личных дачных участках, в деревнях
в помещениях и на территории аэропортов, вокзалов
в складских помещениях, на рынках
на территории промышленных предприятий, заводов и фабрик
в тепличных хозяйствах, цветниках
Юридические аспекты использования электротрицикла Rutrike Гибрид 1500 60V1000W
Электрический трицикл Rutrike Гибрид 1500 60V1000W не требует регистрации в ГИБДД, а водителю для езды понадобится лишь обычное водительское удостоверение любой категории.
Технические характеристики:
Гарантия 2 года или 10000км
Скорость до 45 км/ч
Напряжение 60V
Привязка к товарам Rutrike Гибрид 1500 60V1000W
Время заряда батареи 8-10 часов
Эксплуатация всесезонная
Габариты д x ш x в 2950 x 1100 x 1325
Страна производства Китай
Пробег км : в зависимости от акб
Емкость аккумуляторной батареи: в комплектацию не входит
Аккумулятор: приобретается дополнительно:
Мощность двигателя 1000W
Тормоз перед. барабанный
Сухой Вес (кг) 237
Грузоподъемность (кг) 500
Номенклатура Грузовой электрический трицикл Rutrike Гибрид 1500
Заголовок ГЭТ
Тип аккумуляторных батарей Тяговые GEL
Тормоз задний барабанный
Генератор бензиновый 60V 4500W
Доп.оборудование Бензиновый генератор 60V 4500W
Пониженная передача Есть
Колесо переднее 3.
75-R12
Колесо заднее 3,75-R12
Передняя подвеска Гидравлические амортизаторы усиленные
Задняя подвеска Рессоры
Размер грузового отсека (мм) Д x Ш x В 1500 x 1100 x 300
Дополнительное пассажирское место нет
Цвета в наличии: серый, синий, зеленый
Обратите внимание, что цена на трицикл указана без учёта стоимости аккумуляторных батарей!
Грузовой трицикл электрический TRIGO ZEUS 1000W/60V/50AH (DZM) (зелёный)
Описание
Грузовой трицикл электрический TRIGO ZEUS (зелёный) – доступное, комфортное и простое в управлении транспортное средство, способное передвигаться по дорогам с твердым или с грунтовым покрытием.
Грузовой трицикл TRIGO ZEUS (зелёный) имеет следующие особенности
- Стоимость 1 км проезда на электрическом мопеде, в среднем, составляет около 0,03 гривен.
- Может использоваться как грузовой электротранспорт, так и для перевозки пассажиров.
- Грузоподъемность – 400 кг.
4 посадочных места: 1 – для водителя и 3 пассажирских. - Основное сиденье- 2-х местное, с подлокотниками и высокой спинкой. Дополнительное — 2-х местное, откидное расположено в грузовом отсеке.
- Обивка сидений – прочный кожзаменитель.
Грузовой трицикл электрический TRIGO ZEUS – отличный помощник на каждый день!
По документам
- Для управления данным транспортным средством необходимо наличие прав категории B1.
- Данное транспортное средство предназначено для передвижения по дорогам общего пользования и прошло сертификацию.
- Покупателю предоставляется весь пакет документов для регистрации ТС в сервисном центре МВС (МРЭО).
Грузовой трицикл электрический TRIGO ZEUS имеет следующие технические характеристики
- Производитель: ZEUS
- Объем: 6,237
- Вес: 225
- Тип: грузовые трициклы
- Ширина, мм: 1260
- Длина, мм: 3000
- Высота, мм: 1650
- Размер кузова, мм: 1530х1020
- Индикация: ЖК индикатор уровня заряда АКБ на общем экране
- Материал: сталь
- Цвет: зеленый
- Запасаемая энергия: 1920 Вт/ч
- Максимальная скорость, км/ч: 35
- Ресурс (циклов): 500
- Максимальный угол подъема %: 30
- Емкость, Ah: 50
- Номинальная мощность двигателя, Вт: 1000
- Тип аккумулятора: 12V (DZM)
- Количество мест: 1+3
- Подвеска: передняя — телескоп.
амортизационная вилка; задняя — два продольных листовых рессора - Тормоза, передние/задние: задние — барабанные; передние — тормоза отсутствуют
- Напряжение бортовой сети, V: 60
- Ресурс: 500
- Размер колес, передние/задние: 3.75х12
- Время полного заряда, ч: 8-10
- Тип двигателя: трёхфазный бесщёточный с датчиками Холла
Что нужно знать будущему владельцу электрического мотоцикла?
Ст. 14 ЗУ «О дорожном движении» определяет исчерпывающий перечень тех, кто является участниками дорожного движения:
ч.2, ст. 14 ЗУ «О дорожном движении» «До учасників дорожнього руху належать водії та пасажири транспортних засобів, пішоходи, велосипедисти, погоничі тварини.»
Каждый, кто вышел/выехал/выполз на проезжую часть обязан соблюдать ПДД.
Ст. 14 ЗУ «О дорожном движении» определяет и обязанности участников дорожного движения:
ч.5 ст. 14 «Учасники дорожнього руху зобов’язані: знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху»
Что говорят ПДД Украины?
Настоящие Правила в соответствии с Законом Украины «О дорожном движении» устанавливают единый порядок дорожного движения по всей территории Украины.
– п.1.1, что означает, что в них прямо указан перечень обязанностей участников дорожного движения.
Единственный раздел посвященный данному вопросу — Раздел 2 «Обязанности и права водителей механических транспортных средств»
Согласно п. 1.10 Раздела «Общие положения»:
Механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы (кроме транспортных средств, рабочий объем двигателя которых не превышает 50 см3), а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт.
А в пункте 2.13 — Право на управление транспортными средствами, написано следующее:
Транспортные средства относятся к следующим категориям:
А1 — мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
А — мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом 50 куб.
см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;
В1 — квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов;
На практике это значит, что под права категории «А1» подпадают электроскутеры с мощностью двигателя от 3 до 4 квт, так как они уже относятся к механическим транспортным средствам, а в категорию «А» — мопеды и мотоциклы с электродвигателем мощностью свыше 4квт.
Поэтому, достаточно возить с собой документ на ваше транспортное средство с указанием мощности электродвигателя. Хотя всегда хватает выбитых на двигателе параметров мощности.
Грузовой трицикл электрический TRIGO ZEUS на видео
Здесь можно ознакомиться с другими моделями трициклов.
Здесь можно получить консультацию в социальной сети Facebook.
Ещё интересное
- Электрический грузовой трицикл ГЕРКУЛЕС J12
- Обогреватель электрический Termoplaza TP 475
- Трицикл ГЕРКУЛЕС Electro C
- Грузовой электрический трицикл ГЕРКУЛЕС T3 Electro C
-
LOKI – многофункциональный прибор для диагностики TESLA
- Грузовой электроцикл 0,5кВт, 1.
1м - MaxiSys MS908S PRO
- Грузовой бензиновый трицикл MotoLeader ML 250 Hercules
- Электрический измельчитель веток TIREX мощностью 3 кВт
- Электротрицикл VEGA HELP 650
Электрический грузовой велосипед MATE SUV — семейный автомобиль в мире электронных велосипедов
Производитель электрических велосипедов MATE, пожалуй, наиболее известен своими компактными складными электрическими велосипедами. Но, как и в автомобильном мире, у этой компании по производству электронных велосипедов большие устремления. А в случае с грядущим электрическим грузовым велосипедом MATE SUV эти амбиции чертовски велики.
Электровелосипед MATE SUV предназначен для перевозки настолько больших грузов, что ему требуется дополнительное колесо, превращающее его в электрический трехколесный велосипед.
Но в отличие от большинства треугольных трайков, которые мы видели (с двумя колесами сзади), внедорожник MATE представляет собой трайк-головастик с двумя колесами спереди.
Это дает двойной эффект: делает электровелосипед более устойчивым, а также предлагает огромный передний грузовой ковш, который идеально подходит для загрузки снаряжения или детей.
Электровелосипед, разработанный для европейского рынка, обладает характеристиками европейского уровня, такими как максимальная скорость 25 км/ч (15,5 миль/ч). В отличие от Северной Америки, в большинстве европейских стран действуют более строгие правила в отношении электронных велосипедов, что приводит к снижению максимальной скорости.
А внедорожник MATE насквозь европейский, как пояснили в компании:
Переосмысленный в Дании, вдохновленный датской велосипедной культурой и разработанный совместно с многократно отмеченной наградами немецкой студией Zanzotti Industrial Design, этот вариант изменит ваш способ передвижения. Внедорожник MATE изменит ваше представление о путешествии и подтолкнет людей, которые хотят вернуться на улицы.
Это именно та работа, для которой предназначен этот электровелосипед: освобождать улицы от машин.
И для этого внедорожник MATE был разработан, чтобы быть одновременно функциональным и универсальным.
В результате появился электровелосипед, выполняющий несколько функций: от продуктов до пассажиров.
Как компания продолжила:
Представьте себе ощущение свободного движения сквозь статические препятствия на дороге. Представьте себе, как снова сделать бег за продуктами веселым или вывести поездку с детьми на совершенно новый уровень. Представьте, что вы больше никогда не платите за парковку. Представьте себе автомобиль, который на этот раз может бросить вызов тому, как мы передвигаемся, не отказываясь от комфорта коротких поездок на работу. Представьте, если бы мы вместе могли зажечь движение людей, которые меняют то, как мы получаем форму А в любом месте. Представьте себе носитель, который может меняться, чтобы соответствовать множеству различных потребностей. Представьте себе транспортное средство, которое будет перемещать больше, чем ваши товары. Это обновленный внедорожник.
Электровелосипед с рамой, на 90 % состоящей из переработанного алюминия, подходит для велосипедистов с широким диапазоном роста от 160–210 см (от 5 футов 3 до 6 футов 10 дюймов). Передний ковш предназначен для перевозки двух детей или одного взрослого. Если ваш драгоценный груз состоит из вещей и вещей, а не людей, велосипед может вместить до 210 литров (55,5 галлона). А набор гидравлических тормозов помогает быстро и безопасно остановить всю эту массу.
Для лучшей видимости светодиодная полоса в передней и задней части грузового отсека помогает другим участникам дорожного движения видеть электровелосипед и его пассажиров.
Этот двигатель среднего привода со встроенным датчиком крутящего момента должен быть достаточно мощным, чтобы перемещать весь этот груз, и он, безусловно, справляется с задачей с номинальным крутящим моментом 90 Нм. Он может поставляться с наклейкой 250 Вт сбоку, но это только для правил. Этот сосунок определенно выдает гораздо больше пиковой мощности, чем показывает.
Аккумулятор, входящий в комплект поставки, также рассчитан на дальность действия до 100 км (62 мили) на одном заряде, а это означает, что водители, скорее всего, не будут крутить педали без поддержки электроусилителя.
В дополнение к созданию эффективного грузового электровелосипеда, генеральный директор MATE Томас Вуйлез объяснил, что не менее важно создать что-то, что было бы одновременно крутым и веселым:
Мы хотели принести на рынок что-то исключительное, поскольку в нашей ДНК заложено сделать электровелосипед крутым и увлекательным. Внедорожник MATE родился из нашего любопытства к тому, как мы двигаемся, и бросил вызов известным способам выполнения поручений и коротких поездок. Зависимость от автомобиля значительна, и сокращение этого является растущей потребностью дня.
Внедорожник MATE еще не запущен в производство (и неясно, есть ли у компании реальные прототипы или это всего лишь цифровые изображения продукта). Но это не помешало MATE принимать предварительные заказы.
Гонщики уже могут зарезервировать место в очереди на покупку внедорожника MATE за 49 евро (примерно 52 доллара США), что также дает им 20% скидку от ожидаемой цены в 6 499 евро (примерно 6 850 долларов США).
Если MATE будет придерживаться своего текущего графика, компания рассчитывает начать поставки электровелосипедов клиентам в третьем квартале 2023 года.
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Подробнее.
Будьте в курсе последних событий, подписавшись на Electrek в Новостях Google. Вы читаете Electrek — экспертов, которые день за днем сообщают новости о Tesla, электромобилях и экологически чистой энергии. Обязательно заходите на нашу домашнюю страницу, чтобы быть в курсе всех последних новостей, и подписывайтесь на Electrek в Twitter, Facebook и LinkedIn, чтобы оставаться в курсе событий. Не знаете, с чего начать? Посетите наш канал YouTube, чтобы быть в курсе последних обзоров.
6 лучших электрических грузовых велосипедов для семей (2023)
Если вы покупаете что-то по ссылкам в наших историях, мы можем получить комиссию.
Это помогает поддерживать нашу журналистику. Узнать больше. Пожалуйста, также рассмотрите возможность подписки на WIRED
Самый лучший семейный велосипед
Семейный электрический грузовой велосипед Urban Arrow
Подробнее7 999 $ в Propel Bikes
Самый универсальный электровелосипед
Tern Quick Haul P9
Подробнее5 9 0065 $ на велосипедной атаке
Более доступный вариант
Rad Power Bikes Radwagon 4
Подробнее$ 1,999 на Rad Power Bikes
My Wome Bike
Tern GSD S00 LX
Прочтите больше$ 6799 в Clever Cycles
.
Существует ряд физических, философских, экологических и логистических причин, по которым лучше сесть на велосипед, чем на машину. Цены на газ растут. Земля в огне. И все же каким-то образом легко игнорировать все это, когда вы опаздываете на работу и еще не натянули штаны на своего кричащего малыша.
Если вы пытаетесь совместить беззаботные прошлые велосипедные дни с вашей нынешней жизнью в качестве семейного шофера — или даже если у вас нет детей и вы просто хотите сходить в хозяйственный магазин — я настоятельно рекомендую приобрести электрический груз.
велосипед. Мой преобразил мою жизнь, превратив мои скучные ежедневные дела в многозадачную комбинацию веселья и тренировок. Мы делали обзоры электровелосипедов в течение нескольких лет здесь, в WIRED. Я регулярно беру с собой детей, продукты и сумки неизвестно чего по городу на одних из лучших (и худших) электрических грузовых велосипедах. Это наши любимые.
Если у вас есть велосипед, ознакомьтесь с нашим путеводителем по семейным велосипедным прогулкам с детьми. Нужен автомобиль меньшего размера? Ознакомьтесь с нашими обзорами лучших электрических велосипедов и лучших велосипедных аксессуаров.
Обновлено за январь 2023 г.: мы убрали старый выбор, добавили R&M Tinker2 и Xtracycle Stoker, а также добавили дополнительную информацию об аксессуарах Tern.
Специальное предложение для читателей Gear: получите годовую подписку на WIRED за 5 долларов США (скидка 25 долларов США) . Это включает в себя неограниченный доступ к WIRED.
com и нашему печатному журналу (если хотите). Подписки помогают финансировать работу, которую мы делаем каждый день.
-
Фотография: Urban Arrow
Самый лучший семейный велосипед
Семейный электрический грузовой велосипед Urban Arrow
Два электрических велосипеда с грузовым кузовом, которые я тестировал, семейство Urban Arrow (8/10, WIRED рекомендует) и R&M Load (8/10, рекомендует WIRED), оба являются лучшими в линейке. Это просто зависит от того, какие характеристики вы ищете.
Семья мне нравится по трем причинам. Во-первых, коробка находится немного ниже, на нижней части переднего шасси, а не на верхней. Низкий центр тяжести облегчает управление. У него также есть бесступенчатый переключатель передач, который позволяет вам переключаться на пониженную передачу с места, поэтому вы не будете лихорадочно переключаться на пониженную передачу, пытаясь мускулами подняться в гору, когда ваши дети визжат и трясутся в коробке.
Однако, если там, где вы живете, дороги плохие, вам, вероятно, понадобится полная подвеска R&M Load.
R&M производит коробчатые велосипеды нескольких размеров и стилей; если вы хотите что-то с большей вместимостью, вы можете рассмотреть Packster или Transporter. Однако, будучи человеком небольшого роста, я считаю, что на Load сравнительно легче ездить и он более маневренный. 7999 долларов США в Propel Bikes
6999 долларов США в Clever Cycles
-
Фотография: Tern
Самый универсальный электровелосипед
Tern Quick Haul P9
Я рекомендую Tern Quick Haul. Tern Bicycles производит некоторые из наших любимых электрических велосипедов, в том числе GSD S00 (8/10, рекомендует WIRED), который я купил для себя. Их последняя модель Quick Haul представляет собой хороший компромисс между надежностью, полезностью и стоимостью. Например, вместо углеродного ременного привода у него есть стандартная цепная трансмиссия на переключателе (по-прежнему с двигателем Bosch Performance Sport!), для которого требуется всего немного обслуживание больше, чем ременной привод.
Кроме того, передняя вилка не складывается, что затрудняет транспортировку и хранение маленького . Тем не менее, во всех важных отношениях он похож на Tern — маленький, но все же удивительно мощный и способный грузовой электровелосипед. Я могу поместить его в свою машину. Я возил своего 40-килограммового 5-летнего ребенка в школу и обратно каждый день на этом велосипеде в течение двух недель, и нам обоим понравилось, насколько он быстрее и маневреннее. Положение при езде намного спортивнее, чем положение сидя на GSD и HSD. Он также меньше 6 футов в длину — короче, чем средний шоссейный велосипед. Это велосипед, который вы получите, если у вас есть место и деньги только для одного велосипеда, который не будет лишним, когда вы едете на работу, а также покупаете продукты на фермерском рынке по субботам утром.
★ Альтернативы: Крошечный грузовой велосипед - мой криптонит; Меня всегда будет прельщать обещание удобной городской компактности. Немного более дорогой вариант — Tern HSD (9/10, рекомендует WIRED), который имеет модернизированный ременный привод и внутреннюю ступицу.
Более дорогой вариант по-прежнему — R&M Tinker2 (5 799 долларов США) , на котором я недавно имел возможность совершить однодневную поездку по Остину, штат Техас. Он крошечный, но поставляется со всеми преимуществами — концентратором Enviolo, блоком питания Bosch 545 Вт/ч и дисплеем Intuvia. Он был потрясающе маневренным среди толпы на набережной и позволял мне разогнаться до 18 миль в час, когда я делал слишком много снимков и терял остальную часть своей группы. Я до сих пор каждый день думаю об этом велосипеде.
$3299 в Bike Attack
-
Фотография: Rad Power Bikes
Более доступный вариант
Rad Power Bikes RadWagon 4
Независимо от того, какой велосипед я предлагаю, большинство людей, которых я знаю, в конечном итоге покупают доступный по цене почтовый заказ Велосипед Rad Power, RadRunner или RadWagon. Последняя версия RadWagon оснащена меньшими и более толстыми шинами, которые были разработаны собственными силами Rad Power Bikes (и, честно говоря, потрясающие) и Vee Tire Co.
Rad — один из немногих грузовых велосипедов с дроссельной заслонкой, что очень удобно. когда вам нужно быстро перетащить велосипед, ребенка и снаряжение через улицу. Если вы хотите сэкономить еще больше денег, я видел, как многие родители сажают двух детей на RadRunner, причем один спереди, а другой сзади. Здесь я должен отметить, что Rad - единственный велосипед, который у меня когда-либо был, который занесло на меня дугой. Опасный электрический ток проскочил через разрыв между проводами, когда я однажды попытался подключить аккумулятор. Однако здесь я должен сказать, что компания была предметом многочисленных судебных исков. Родители ребенка, погибшего во время езды на велосипеде Rad Power Bike, подали в суд на компанию, а совсем недавно State Farm подала в суд на компанию от имени застрахованного клиента, имущество которого загорелось. Если вы беспокоитесь, я бы посоветовал не позволять своим детям кататься на мощном электромобиле без присмотра и не заряжать велосипед на ночь.
★ Альтернатива: Вас не пугает возможность самостоятельной сборки потребительского велосипеда, и вас привлекает полезность по более низкой цене? Есть много вариантов, но тот, который сейчас стоит у меня в гараже, — это Ride1Up Cafe Cruiser (1595 долларов США) . У него такие же характеристики и цена, что и у велосипедов Rad Power, с двигателем Bafang и переключателями Shimano, но с более спортивным ощущением.
1999 долларов в Rad Power Bikes
-
Фотография: Tern
Мой собственный велосипед
Tern GSD S00 LX
Должен признаться, что когда дело дошло до покупки велосипеда для моей семьи, я выбрал Tern GSD (8/10, WIRED рекомендует). Впервые я попробовал его, когда моей дочери было 3 года. Сейчас ей 7, и хотя она может кататься на собственном велосипеде, она все еще может кататься на своем брате, которому сейчас 5 лет. Если бы я купил его, когда ей было 3 года, я бы хватило бы на четыре года непрерывного использования.
