Полиспастом называется
Полиспаст | это... Что такое Полиспаст?
Крюковая подвеска с полиспастом
Полиспа́ст (др.-греч. πολύσπαστον от πολύσπαστος — натягиваемый многими верёвками или канатами) таль, грузоподъёмное устройство, состоящее из собранных в подвижную и неподвижную обоймы блоков, последовательно огибаемых канатом или цепью, и предназначенное для выигрыша в силе (силовой полиспаст) или в скорости (скоростной полиспаст).[1][2]
Содержание
|
Общие сведения
Шлюпбалка с полиспастом для спуска на воду и подъема шлюпок на борт
Определение сопротивлений в неподвижных блоках. Скорость каната при огибании неподвижного блока не меняется. При движении каната неподвижный блок приводится во вращение силами трения, возникающими между канатами и ручьем (канавкой) блока[2]. При этом натяжение S2 сбегающей ветви каната будет больше натяжения S1 набегающей ветви на сопротивление жёсткости каната и сопротивление трения в подшипниках блока:
- S2 = S1 + Wж + Wоп, где
- Wж — сопротивление жёсткости каната, приведённое к ободу блока, Wоп — сопротивление в подшипниках блока, приведённое к ободу блока[2].
В этой формуле не учтено дополнительное сопротивление трения каната о реборду блока в момент набегания и сбегания каната, возникающее при отклонении каната от плоскости блока[2]. Вследствие жёсткости канат при набегании на блок не сразу входит в его ручей, а при сбегании не сразу приобретает прямолинейное положение[2].
Силовые полиспасты
Пример схемы степенного (потенциального) полиспаста
В силовом полиспасте груз подвешивается к подвижной обойме, а тяговое усилие прикладывается к ветви каната, сбегающей с последнего из последовательно огибаемых канатом блоков. Сила натяжения каната (без учёта потерь на трение) определяется как частное от деления массы груза на кратность полиспаста (под кратностью полиспаста понимается число ветвей каната, на которые распределяется груз).
Скоростные полиспасты
Скоростной полиспаст — по существу обращённый силовой полиспаст, то есть усилие (обычно от гидравлического или пневматического силового цилиндра) прикладывается к подвижной обойме, а груз подвешивается к сбегающему концу каната. Выигрыш в скорости при использовании такого полиспаста получается в результате увеличения высоты подъёма груза, которая равна произведению хода поршня силового цилиндра на кратность полиспаста[1]. Во многих кранах по конструктивным соображениям механизм подъёма груза расположен не над крюковой обоймой. В этом случае появляется необходимость в установке между полиспастом и барабаном неподвижных направляющих блоков[2]. Наибольшее применение в грузоподъёмных машинах находят:
- Одинарные силовые полиспасты.
В одинарных — один конец каната закреплён на барабане, другой на неподвижной части конструкции крана или крюковой обойме, барабан имеет нарезку в одну сторону[2].
Отношение скорости в ветви (для одинарных полиспастов) каната, набегающей на барабан, к скорости подъёма груза называют кратностью полиспаста. Её обозначают буквой «а». Недостатком схем одинарных полиспастов является нежелательное изменение нагрузки, действующей на опоры барабана при подъёме или опускании груза[2].
- Сдвоенные силовые полиспасты. Сдвоенные: оба конца закреплены на барабане; барабан имеет нарезку в правую и левую стороны. Такие полиспасты можно рассматривать как два одинарных. Сдвоенный полиспаст имеет верхний блок, называемый уравнительным. Он предназначен для выравнивания длины ветвей каната при неравномерном их вытягивании. Уравнительный блок может быть заменён рычагом. При этом вместо одного каната устанавливаются два, что особенно выгодно в механизмах с большой кратностью, для которых требуются канаты большой длины.
При чётной кратности уравнительный блок расположен на неподвижной оси, при нечётной кратности — на подвижной оси крюковой обоймы[2].
Применение
- Обычно полиспаст является частью механизмов подъёма и изменения вылета стрелы подъёмных кранов и такелажных приспособлений. Самостоятельно полиспаст применяется для подъёма (опускания) небольших грузов (например, шлюпок на судах)[1].
- Сдвоенные полиспасты имеют широкое применение в механизмах подъёма многих кранов — мостовых, консольных, козловых и других, где постоянство давлений на опоры барабана во время подъёма или спуска груза важно для обеспечения равномерной загрузки металлоконструкции моста под обоими рельсами[2].
- Полиспаст в альпинизме. В горном туризме и альпинизме полиспаст применяется для натяжения перил и переправ, для подъема пострадавшего (например, провалившегося в трещину). Используется система из двух схватывающих узлов или механических зажимов, например жумаров.
В промышленном альпинизме этот же принцип используется в такелажных работах при подъеме конструкций. Оригинальным решением специфического альпинистского полиспаста является так называемый полиспаст Мунтера.[источник не указан 882 дня]
- Небольшие полиспасты используются для натяжения подвесных кабелей связи и силовых кабелей, а также несущих тросов при строительстве подвесных линий по столбам и по крышам домов: мускульная сила человека обычно не позволяет натянуть большой пролёт кабеля достаточно сильно.
- Полиспаст может использоваться для вытягивания застрявшего в грунте автомобиля, если нет лебёдки.
Примечания
- ↑ 1 2 3 Полиспаст (рус.). Рубрикон. Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 М.
П. Александров, Л. Н. Колобов, Н. А. Лобов и др. Грузоподъёмные машины: Учебник для вузов. — М.: Машиностроение, 1986. — 400 с.
См. также
- Блок (механика)
Литература
- Малая Советская энциклопедия / Редколл.: Б. А. Введенский (гл. ред.) и др.— М.: БСЭ, 1959. — Изд. 3-е. — 310 000 экз.
- Платонов П. Н., Куценко К. И. Подъёмно-транспортные и подъёмно-разгрузочные устройства. М., 1972
- Александров М. П. Подъёмно-транспортные машины. М., 1985
Полиспасты
Полиспасты
Полиспастом называется система, состоящая из нескольких подвижных и неподвижных блоков и каната, последовательно огибающего все блоки. Один конец полиспаста закрепляется на обойме подвижных или неподвижных блоков, а другой — на барабане лебедки.
Рис. 1. Схемы канатных полиспастов а — трехкратный полиспаст; б, в, г — четырех-, пяти- и шестикратные полиспасты
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Рис. 2. Схема сдвоенного полиспаста
Число рабочих ветвей (кратность полиспаста) равно числу блоков, когда канат сбегает с неподвижного блока полиспаста, и числу блоков полиспаста плюс единица, когда канат сбегает с подвижного блока.
Рис. 3. Схема полиспаста обратного действия
—
Полиспаст — простейшее грузоподъемное устройство, состоящее из блоков, соединенных между собой канатом. С помощью полиспаста можно поднимать груз или перемещать его по горизонтали. Полиспаст дает выигрыш в силе за счет проигрыша в скорости: во сколько раз выигрывается в силе, во столько раз проигрывается в скорости.
Полиспаст состоит из двух блоков: неподвижного, прикрепляемого к подъемному приспособлению (балке, мачте, треноге), и подвижного, который крепится к поднимаемому грузу. Оба блока соединяются между собой канатом. Канат, последовательно огибая все ролики блоков, одним концом крепится к верхнему неподвижному блоку. Другой его конец через отводные блоки крепится к барабану лебедки. Если число рабочих нитей полиспаста, идущих к подвижному блоку, четное, то конец каната закрепляют к верхнему неподвижному блоку, а если нечетное — к нижнему подвижному.
Если нить полиспаста сбегает не с нижнего блока, а с верхнего, то верхний блок неподвижного блока считается отводным. Это условие необходимо учитывать при расчете полиспастов.
Полиспаст запасовывают двумя способами. По первому способу, применяемому при оснастке многониточных полиспастов большой грузоподъемности, неподвижный блок без канатов поднимают в рабочее положение и закрепляют; нижний подвижный блок находится внизу. Затем через ручьи (канавки) роликов верхнего и нижнего блоков последовательно пропускают канат. Конец каната закрепляют за верхний или нижний блок в зависимости от принятой схемы запасовки полиспаста. Через ручьи роликов канат часто пропускают с помощью ручных рычажных лебедок, что значительно облегчает работу по запасовке полиспаста.
В последнее время при оснастке многониточного полиспаста применяют вспомогательный тонкий легкий стальной канат диаметром 5—6’мм, который пропускают через ролики блоков вручную. К одному концу тонкого каната прикрепляют конец рабочего каната, второй его конец закрепляют на барабане лебедки. Во время работы лебедки рабочий канат протягивается через ролики блоков полиспаста.
Во время запасовки полиспаста необходимо наблюдать за тем, чтобы узел соединения тонкого и толстого канатов при перемещении свободно проходил через ролики блоков.
При втором способе полиспаст оснащают внизу (на дощатом настиле или бетонном полу), а затем в готовом виде поднимают и закрепляют в необходимом месте. Блоки укладывают плашмя на расстоянии 3—4 м друг от друга и закрепляют.
Канат начинают протягивать с того ролика, с которого сходит сбегающая нить, ведущая к лебедке. Когда канат обогнет последний ролик блока, его конец закрепляют к одному из блоков. После закрепления мертвой нити полиспаст устанавливают в исходное положение.
В некоторых случаях поднимают один верхний неподвижный блок или весь полиспаст с помощью вспомогательного однорольного блока или полиспаста небольшой грузоподъемности. Сначала закрепляют вспомогательный блок, через него пропускают канат, к которому крепится основной блок полиспаста. Второй конец каната закрепляют на лебедке, с помощью которой будут поднимать полиспаст. Закрепляют основной блок полиспаста из люльки или с подмостей.
На рис. 4 приведены схемы запасовки полиспастов с двух-, четырех-, пяти- и шестирольными блоками.
При выполнении такелажных работ часто встречаются случаи, когда в наличии имеются блоки различной грузоподъемности и канаты. Чтобы правильно подобрать канат для оснащения полиспаста, а также лебедку с необходимой тяговой силой, такелажнику необходимо знать расчет полиспастов.
Расчет полиспастов сводится к определению усилий в нитях полиспастов. Обычно сами блоки рассчитывать не приходится, так как они рассчитываются при проектировании, и каждый из них имеет определенную грузоподъемность.
При такелажных работах расчет начинают с выяснения грузоподъемности имеющихся блоков, которая должна соответствовать весу поднимаемого груза. Например, по схеме (рис. 22, а) для подъема груза весом 20 т необходимы блоки грузоподъемностью 20 т. На схеме верхний блок трехрольный, но для того, чтобы выделить отводной, он условно показан двухрольным.
Рис. 4. Схемы запасовки полиспастов с числом рабочих нитей: а — шесть с тремя отводными однорольными блоками, б — три, в — четыре, г — пять, д — шесть, е — семь, ж — восемь, з — десять, и — одиннадцать, к — двенадцать, S0, 1, 2, 3, 4, 5.6,7 — нити полиспаста
Подвеска, на которой подвешен верхний блок полиспаста, рассчитывается на всю нагрузку, которую поднимает полиспаст: вес двух блоков, вес каната, а также усилие в сбегающей нити грузового полиспаста.
При расчете полиспастов рассчитывают закрепление верхнего блока полиспаста к механизму или приспособлению.
Если допустить, что обе нити идут вертикально, то первый отводной ролик закрепляется на усилие, равное сумме усилий в 5-й и 6-й нитях: 3,68+3,82=7,5 тс. Закрепление второго отводного блбка рассчитывается на усилия в 6-й и 7-й нитях.
Поскольку усилия в обеих нитях и угол между ними могут быть различными, усилие, на которое рассчитывается закрепление блока, определяют по правилу параллелограмма.
Пример. Подобрать полиспаст для подъема груза весом 10 т и канат необходимого сечения для подвески полиспаста на высоте 18 м.
Подбираем два блока для полиспастов. По табл. 11 выбираем для нижнего подвижного блока двухрольный блок грузоподъемностью 10 тс, для верхнего неподвижного блока — трехрольный блок грузоподъемностью 15 тс.
По максимальному усилию в 6-й нити Se подбираем сечение каната. Наименьший допускаемый коэффициент запаса прочности канатов k для грузового полиспаста с машинным приводом при легком режиме работы равен 5.
Поскольку может быть только четное число нитей, то принимаем для подвески восемь нитей.
При отсутствии блоков необходимой грузоподъемности применяют сдвоенные полиспасты, например сдвоенный полиспаст с уравнительным роликом и одной или Двумя приводными лебедками показан на рис. 5.
Сдвоенный полиспаст с одной приводной лебедкой рассчитывают как и одинарный с соответствующим числом рабочих нитей.
Полиспаст с двумя приводными лебедками рассчитывают как два самостоятельно работающих полиспаста,
Рис. 5. Схемы запасовки сдвоенных полиспастов с одной (а) и двумя (б) приводными лебедками: 1 — уравнительный блок, 2 — неподвижный блок, 3 — подвижный блок, 4 — траверса, 5 — подвеска
—
Полиспаст представляет собой простейшее грузоподъемное устройство, состоящее из системы подвижных и неподвижных блоков (роликов), огибаемых гибким органом (обычно канатом). Полиспасты применяются как самостоятельные механизмы в сочетании с лебедками и как элементы сложных грузоподъемных машин (кранов).
Блоки (ролики) полиспаста размещаются в двух обоймах — подвижной и неподвижной — и последовательно огибаются одним канатом, к свободному концу или обоим концам которого прикладывается тяговое усилие. Неподвижная обойма блоков (роликов) крепится к несущей конструкции (мачте, стреле и т. п.), подвижная снабжается грузозахватным органом (крюком, петлей, скобой).
Рис. 6. Схемы полиспастов а — в четыре нитки; б — в шесть ниток; 1 — неподвижные блоки; 2 — подвижные блоки; 3 — отводной блок; 4 — канат
Полиспасты используются для выигрыша в силе (реже скорости). Выигрыш в силе тем больше, тем больше кратность полиспаста, равная числу рабочих ветвей каната, на которых подвешена подвижная обойма блоков полиспаста.
Рис. 7. Расчетные схемы полиспастов
1. Определить усилие 5Л в канате, идущем на лебедку, при подъеме груза весом Q = 20 т полиспастом, выполненным по схеме I. Блоки (ролики) полиспаста установлены на подшипниках качения (/j = 1,02), отводные ролики — на бронзовых втулках ( = 1,04).
2. Определить усилие 5Л в канате, идущем на лебедку, при подъеме груза весом 20 т полиспастом, выполненным по схеме II. Блоки (ролики) приняты на бронзовых втулках ( = 1,04).
3. Определить, какой груз Q можно поднять лебедкой с тяговым усилием 5Л = 1,5 тс и полиспастом, выполненным по схеме III. Блоки (ролики) приняты на бронзовых втулках.
Come Along против цепной тали, в чем разница?
Когда вам нужно сделать работу правильно, вам нужны правильные инструменты. Цепные тали и подъемники — отличные устройства, которые облегчают подъем или тягу тяжелых грузов. Это стандартные инструменты, используемые для превращения больших задач в управляемые.
В чем разница между цепной талью и подъемником? Разница между цепной талью и подъемным механизмом заключается в том, как каждое устройство поднимает груз. Цепные тали поднимают грузы, когда оператор/рабочее устройство тянет цепь и используются для вертикального подъема грузов. Приходите, или рычажный подъемник поднимается с помощью уровня 9.0006 r и может поднимать или перемещать предметы и грузы как по горизонтали, так и по вертикали.
Краткое описание талей
И цепные тали, и прицепы являются талями. Подъемник — это просто устройство, используемое для перемещения и подъема грузов.
Существуют ручные и электрические цепные тали, но мы будем обсуждать ручные тали. Большинство ручных подъемников могут по-прежнему иметь предельную нагрузку в 20 тонн. Вряд ли вам понадобится поднимать что-то более существенное.
Кроме того, ручные подъемники более экономичны, портативны, их легче обслуживать и ремонтировать (источник).
По словам лидеров отрасли, 50% всех покупок ручных талей совершаются с намерением использовать их дома или на ферме (источник). Как домашний мастер, рассматривающий подъемник, вы находитесь в хорошей компании.
Цепная таль приводится в действие путем опускания цепи. В зависимости от силы оператора, это может быть быстрый подъем. Цепные блоки перемещают грузы только вертикально.
Подъемный или рычажный подъемник имеет цепь, которая приводится в действие рычагом или рукояткой. Работать легко, но медленно. Рычажные тали могут перемещать грузы в разных направлениях, в том числе и горизонтально.
В целом цепные тали могут поднимать более тяжелые грузы, а рычажные тали более универсальны. Давайте углубимся в механизмы и использование обоих талей.
Что такое цепные тали?
Цепная таль может называться по-разному. Он также известен как ручная цепная таль или цепной блок .
Проще говоря, цепная таль — это система шкивов, используемая для вертикального подъема тяжелых грузов. Цепные тали увеличивают тяговое усилие. Вот отличный подъемник с цепной талью, который мы рекомендуем для наших планов козловых кранов, доступных в несколько вариантов грузоподъемности здесь доступны на eBay (конкурентоспособные цены и модели)..
Как работает цепная таль?
Цепной блок состоит из шестерен и двух цепей. Эти две цепи называются ручной цепью и грузовой цепью.
Ручная цепь — это, очевидно, цепь, которую тянет пользователь, а грузовая цепь — это цепь, которая прикрепляется к грузу и поднимает его. Ручная цепная таль сконструирована таким образом, что требуется минимальное усилие, чтобы тянуть ручную цепь при подъеме тяжелых грузов.
Внутри корпуса основного механизма находится ряд шестерен, которые увеличивают усилие, используемое для натяжения ручной цепи.
Энергия, используемая для вращения главной шестерни, преобразуется через приводной вал, фрикционную пластину и шестерни в основную звездочку, которая поднимает грузоподъемную цепь.
Ручная цепь имеет петлю и продевается в прорези на шестерне. При натяжении цепи шестерня крутится.
Когда шестерня поворачивается, она завинчивает карданный вал до тех пор, пока поверхность шестерни не упрется вплотную к фрикционной пластине храпового колеса. Шестерня, фрикционная пластина и храповое колесо движутся одновременно (источник).
При натяжении цепи имеется небольшая защелка или маленький рычаг, который проходит через зубья храпового колеса. Эта небольшая защелка предотвращает скольжение шестерни назад под действием нагрузки.
Упомянутая выше шестерня установлена на приводном валу, который также движется. Приводной вал прикреплен к маленькой шестерне между двумя гигантскими и одинаковыми шестернями. Большие шестерни увеличивают усилие, используемое для поворота карданного вала.
Каждая из этих более гигантских шестерен имеет меньшую шестерню сзади, соединенную с большей шестерней. Эта большая шестерня передает свою энергию звездочке, соединенной со звеньями подъемной цепи.
Подводя итог, можно сказать, что когда тянут ручную цепь, несколько шестерен движутся синхронно, увеличивая усилие и поднимая груз.
Как использовать цепную таль?
Теперь вы понимаете, что происходит внутри механизма, но как вы его используете?
Как и следовало ожидать, многие этапы этого процесса включают в себя проверку и повторную проверку деталей для обеспечения безопасности. Цепной блок может быть прост в использовании, но может быть опасен при неправильном использовании.
Вот краткое пошаговое руководство по использованию цепной тали (источник).
1. Проверьте предельный вес тали
Прежде всего, вам необходимо убедиться, что цепная таль может выдержать рассматриваемый груз. Проверьте безопасную рабочую нагрузку или SWL оборудования. Он говорит вам, какой вес может поднять подъемник.
2. Проверьте предел подъема подъемника
После того, как вес установлен в квадрат, вам также необходимо проверить высоту или диапазон подъема подъемника. Вам нужно проверить и перепроверить, что подъемник может управлять этой нагрузкой (источник).
3. Осмотрите подъемник и его части
Затем проверьте состояние самого подъемника. Потяните ручную цепь, чтобы убедиться, что она движется плавно. Убедитесь, что все предохранительные защелки находятся в рабочем состоянии.
4. Выполнение пробного подъема
Убедившись, что подъемник работает правильно, можно выполнить пробный подъем. Попробуйте прикрепить небольшой груз. Поднимите и опустите груз с цепью несколько раз.
5. Закрепите груз
Теперь вы готовы поднять настоящий груз. Расположите подъемник прямо над центром тяжести объекта. Надежно закрепите груз на крюке или стропе.
6. Поднимите груз
Начните поднимать груз, потянув за ручную цепь. Следите за нагрузкой. Если он кажется несбалансированным, внесите коррективы.
7. Опустите груз
Когда груз окажется в нужном месте, медленно опустите его. Если вы опустите груз слишком быстро, вы можете повредить его.
8. Отсоедините груз
Снимите груз с подъемного крюка.
9. Очищайте и храните надлежащим образом
Подъемники работают лучше, если за ними правильно ухаживают. Очистите подъемник от грязи и жира. Храните его в сухом месте.
Для чего можно использовать цепную таль?
Цепные блоки , подобные этим на eBay , очень популярны, потому что один человек может выполнить работу, для которой обычно требуется несколько человек. Это невероятно универсальный инструмент. Если что-то можно прикрепить к грузовому крюку полиспаста, то его можно поднять.
В большом количестве цепные тали можно найти на заводах. На сборочных линиях можно использовать подъемник для подъема больших грузов на конвейерные ленты и с них (источник).
Строительство — еще одна отрасль, в которой обычно используются цепные блоки. При возведении всего здания вы сталкиваетесь с большими нагрузками.
Двутавровые и двутавровые балки, используемые в фундаментах зданий, могут весить почти 300 фунтов в зависимости от их длины и ширины (источник). Для автолюбителей цепные тали являются спасением, поскольку средний автомобильный двигатель весит около 350 фунтов. Это не считая передачи (источник).
Как профессионалы, так и домашние мастера могут использовать цепную таль для подъема массивных автомобильных двигателей. Моторные подъемники также могут выполнять эту работу, но они, как правило, дороги. Стоимость цепной тали обычно составляет часть стоимости моторной тали.
Если проявить изобретательность, возможности безграничны. Сделай сам и ютубер Эйприл Уилкерсон сконструировала портал в своем гараже с помощью цепной тали. Если вы умеете обращаться со сварочной горелкой или плазменным резаком, вы можете проявить творческий подход.
Что такое приход?
Рычажная таль — это подъемное устройство с ручным управлением, очень похожее на цепную таль.
Одним из существенных преимуществ подъемного механизма по сравнению с цепной талью является то, что для управления подъемным механизмом требуется только одна рука. Вместо того, чтобы тянуть цепь двумя руками, как на полиспасте, вы управляете рычагом (источник).
Хороший инструмент, который пригодится при движении по бездорожью (много раз выручал меня после того, как я застрял в грязи или провалился на старой дороге). Он также, конечно же, отлично подходит для подъема тяжестей и перемещения вещей за пределами дома и двора. Мы обнаружили, что eBay предлагает множество стилей по конкурентоспособным ценам, у нас есть ссылка здесь для нескольких вариантов, чтобы проверить.
Похожий на цепную таль, подъемный механизм представляет собой усовершенствованную систему шкивов, состоящую из цепей и шестерен. В частности, приход зависит от «системы храповиков и собачек, которая поворачивает шестерню или шкив на заданное расстояние, которое поднимает груз» (источник).
Привод работает с фрикционным диском и храповым колесом с системой двойных собачек. Собачки предотвращают вращение храпового колеса в неправильном направлении каждый раз, когда вы поворачиваете рычаг.
У среднего комода два крючка, один сверху и один снизу. Обычно это поворотные или строповые крючки для легкого доступа.
Нижний крюк предназначен для крепления груза. Он соединен с грузоподъемной цепью, проходящей через главный вал инструмента.
Верхний крюк необходимо закрепить на чем-нибудь. Часто бывает проще повесить комод к потолку. Однако это не всегда вариант.
Картинка с использованием приманки для вытаскивания пня. Обычно для этой задачи используется автомобиль. В этом случае грузовой крюк крепится к пню, а верхний крюк крепится к автомобилю.
Два основных момента, которые следует знать о Come Along
Рычажная лебедка состоит из двух частей, с которыми вам следует ознакомиться. Во-первых, есть переключатель направления.
Переключатель направления находится на корпусе инструмента. Это то, чем вы манипулируете, чтобы поднять, опустить или освободить катушку. Выбор «вверх» предназначен для повышения, а выбор «вниз» — для понижения.
Нейтральное положение – это когда переключатель направлен прямо вверх и вниз. Это режим, необходимый для свободной катушки (источник).
Во-вторых, вам нужно узнать о удерживающей собачке. Он находится над кольцом захвата на корпусе инструмента. Нажатие на стопорную собачку освобождает кольцо захвата, чтобы вы могли отрегулировать или свободно намотать цепь по мере необходимости.
Рычажная таль может управляться одной рукой, что очень удобно, если вы часто выполняете работу в одиночку.
По умолчанию рычажный подъемник настроен на правостороннее управление. Если вам нужно переключить его, потому что вы левша, это простой процесс.
На задней панели управления манипулятором вы заметите шесть винтов. Снимите винты. Поверните дроссельную заслонку на полные 180 градусов. Переустановите шесть винтов (источник).
Самая сложная часть процесса — разборка инструмента. Переключение его с правого на левое — это просто вопрос вращения. Это имеет значение только для рычажных подъемников; цепные блоки требуют обеих рук.
Как использовать приглашение?
С точки зрения использования подъемник по-прежнему похож на цепную таль. Опять же, наиболее существенная разница заключается в том, маневрируете ли вы цепью вручную или поворачиваете рычаг.
Как и в случае с цепным блоком, осмотр рычажной лебедки жизненно важен для предотвращения травм. Правильное хранение инструмента также важно для предотвращения повреждений.
Вот инструкция по использованию приглашения (источник).
1. Проверьте номинальную массу подъемника
Сравните вес груза с грузоподъемностью рычажной тали. Большинство из них имеют грузоподъемность 1000 фунтов или выше. Вы можете найти этот рейтинг в описаниях продуктов в Интернете, в руководстве по продукту или, как правило, на этикетке на самой лебедке.
2. Проверьте максимальную высоту подъема подъемника
Измерьте, на какую высоту вам нужно поднять груз. Некоторые рычажные подъемники достигают максимальной высоты 6 футов. Другие могут подняться до 15 футов. Опять же, проверьте описания продуктов, руководства и сам продукт.
3. Осмотрите подъемник и его части
Неисправные подъемники могут привести к серьезным травмам. Защитите себя, тщательно изучив комплект перед использованием. Проверьте длину цепи на наличие перекрутов. Мы рекомендуем смазывать цепь машинным маслом.
4. Выполните пробный подъем
Прежде чем идти к большему, вы должны начать с малого. Прикрепите легкий предмет к крюку подъемника и поднимите его.
5. Закрепите груз
Обычно поворотный крюк находится на конце грузовой цепи рычажной тали. Закрепите груз на поворотном крюке. Проверьте закрытие крючка.
6. Подъем или тяга
Обратите внимание на рычаг селектора на корпусе подъемника. Установите этот рычаг в положение «вверх». Начните качать рычаг по часовой стрелке, чтобы поднять.
7. Опускание или освобождение
Вернуть уровень селектора. Теперь установите рычаг в положение «вниз». Прокачайте рычаг против часовой стрелки.
8. Свободная буферизация
Этот вариант рекомендуется, когда необходимо быстро настроить параметры. Установите селектор на «нейтральный». Ваш конкретный подъемник может быть просто помечен буквой N.
9. Очистите и храните должным образом
После завершения работы храните рычажный подъемник надлежащим образом. Ослабьте тормозную систему. Очистите инструмент от пыли и жира. Смажьте цепь перед хранением, чтобы предотвратить ржавчину.
Для чего можно использовать «Приходи»?
По словам руководителей отрасли, для тяги обычно используются рычажные тали. Цепные блоки могут только подниматься и опускаться, а рычажные подъемники могут тянуть в нескольких направлениях.
Почему это дает преимущество рычажной тали? Он способен выполнять задачи, недоступные цепной тали. Например, рычажный подъемник можно использовать для лебедки автомобиля. Просто аккуратно прикрепите автомобиль к нижнему крюку подъемника. Стоя на некотором расстоянии, можно повернуть рычаг и вытащить машину из любой пересеченной местности, в которой она застряла.
Вы можете помочь установить забор из сетки. Приближение может создать натяжение, необходимое для натяжения ткани забора. Чтобы посмотреть, как это происходит, посмотрите это видео от Lowe’s в 07:41.
Другим применением может быть использование прохода при удалении ограждений из колючей проволоки. Для этой работы лучше всего использовать рычажный подъемник в сочетании с проволочным захватом.
Разнорабочие и разнорабочие во всем мире используют прицепы для вытаскивания пней. Это сложная задача, учитывая, насколько глубоко могут уходить корни дерева, особенно сосны. Растяжка делает работу намного комфортнее.
Вот список некоторых других способов использования рычажных талей (источник).
- ВИРОВАНИЯ КАРСИИ
- ДОПАСНОСТИ
- СОХРАНИТЕ НАГРУЗКИ
- Труба
- Отстапливающие полюсы
- Загрязнения или Lashing
. Масштаб вашего проекта поможет определить, какой из них лучше всего подходит для вашей задачи.
Цепные тали следует использовать в первую очередь для подъема, а затем для опускания больших грузов. Грузы, которые обычно требуют силы нескольких человек, могут быть подняты только одним. Это потому, что цепные тали берут прилагаемую силу и умножают ее в геометрической прогрессии.
Рычажный подъемник также увеличивает потребление энергии, но рычажный подъемник является более гибким, поскольку он может перемещать предметы по горизонтали и вертикали. Это также имеет дополнительное преимущество, освобождая дополнительную руку.
Большинство людей считают рычажные тали наиболее полезными при буксировке, например, при буксировке автомобиля или труб.
Перед тем, как использовать какой-либо инструмент, подумайте, для каких задач вам нужно будет его использовать. Если ваша работа в основном связана с подъемом тяжелых грузов, подумайте о цепном блоке. Если вам нужно сделать больше горизонтальной работы, выберите Come Away.
Отказ от ответственности Amazon Affiliates.
Этот сайт является участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Мы получаем компенсацию за направление трафика и бизнеса на Amazon и другие компании, ссылки на которые есть на этом сайте. Некоторые из наших ссылок являются партнерскими ссылками. Мы делаем небольшую комиссию, если вы используете эти ссылки. Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Важно провести собственное исследование, чтобы найти то, что лучше всего подходит для вас.
Ручные цепные тали - Grainger Industrial Supply
Ручные цепные тали
155 изделий
Ручные цепные тали поднимают и перемещают тяжелые грузы на короткие расстояния без использования энергии. Также известные как цепные тали, цепные тали перемещают грузы в таких отраслях, как строительство и производство, где тяжелое оборудование и предметы поднимаются и опускаются.
-
10-футовые ручные цепные тали с толкающей тележкой
-
8-футовые ручные цепные тали с крюковым креплением
-
15 футов. Цепная таль с ручным креплением на крюке и защитой от перегрузки
-
Подъем на 10 футов Цепная таль с ручным креплением на крюке
-
8 футов.0003
-
20 футов.
-
30-футовая ручная цепная таль с крюковым креплением
-
12-футовая ручная цепная таль с крюковым креплением и защитой от перегрузки
-
10-футовая ручная цепная таль с приводной тележкой и защитой от перегрузки
10 футов. Руководство по подъему цепь с толчкой тропинкой
8-футовые цепные тали с ручным креплением на крюке
6-1/2 фута с ручной цепью
| Загрузка ... |
.
15 ft. Lift Manual Hook Mounted Chain Hoists
Heat Treated Alloy Steel Hooks
| Loading. |
Крюки для защелков.
Загрузка...0041
| |||||||||||||
| . Таль с защитой от перегрузки
10 футов с ручной цепью
| |||||||||||||
| Загрузка. , по возрастанию | |||||||||||||
| Загрузки. , по возрастанию | |||||||||||||
| Нагрузка ... |
20 FT. Загрузка...0385
20 футов ручной цепи
Ограничитель нагрузки
| Загрузка ... |
Safety Latch Latch
888
Safety Latch Latch
6
Safety Latch Latch
6
Safety Latch
887
. , по возрастанию
30 FT. . Руководство по подъему крючковое подъемные подъемы 28-1/2 фута ручной цепи, отсортированная по грузоподъемности, восходящая