Воздушный вентиль

Статьи » Круглый воздушный клапан

Воздушный клапан для вентиляции — запорно-регулирующий элемент, в задачи которого входит управление объёмом воздушных масс, проходящих по вентканалу. Практическое назначение и возможности клапана воздушной заслонки определяются его принадлежностью к определённой серии. С его помощью можно полностью перекрывать или регулировать размер условного прохода с целью уменьшения или увеличения объёма проходящего через рабочее сечение воздуха.

Область применения воздушного клапана круглого сечения

Воздушный клапан для круглых воздуховодов используется в составе систем вентиляции и воздушного отопления, которые обслуживают помещения разнообразного целевого назначения. Это могут быть бытовые, коммерческие или промышленные объекты.

В соответствии с геометрической формой поперечного сечения и присоединительными размерами, воздушные клапаны такого типа предназначены для установки и практического использования в составе систем, которые сконструированы с применением круглых воздуховодов.

Конструкция воздушного круглого клапана систем вентиляции

Конструктивное устройство клапана воздушного круглого сечения включает несколько элементов, которые собираются на заводе-изготовителе. Дополнительная сборка перед монтажом требуется только для клапанов с электрическими приводами (если устанавливается свой сервопривод), ручные исполнения поставляются в готовом виде.

Цилиндрический корпус — обечайка из листового металла с цинковым покрытием, оснащённая по торцам соединительными ниппелями, которые предназначены для сборки корпуса с ответными деталями.
Заслонка — элемент, за счёт поворота которого осуществляется регулировка воздушного клапана. Изготавливается из материала, аналогичного материалу корпуса. Крепится внутри оболочки на поворотной оси, соединённой с приводом при помощи шестерен и рукоятки.
Привод — в зависимости от комплектации оборудования, обеспечивает ручное или электрическое управление углом поворота заслонки.

Дополнительный элемент — резиновое уплотнение, которое устанавливается на заслонках отсекающих клапанов. В закрытом положении оно позволяет полностью герметизировать проходное сечение.

Разновидности вентиляционных клапанов круглого сечения

В зависимости от принципа работы воздушного клапана, различают две категории оборудования — отсечно-регулирующую и просто регулирующую. К первой группе относятся круглые воздушные клапаны, форма заслонки которых позволяет полностью перекрыть рабочее сечение при необходимости. Во вторую группу входят клапаны вентиляционные регулирующие, работа которых заключается только в корректировке производительности системы.

Отсечной воздушный клапан КВК М

Отсечной воздушный клапан КВК-М представляет собой универсальное оборудование, которое в зависимости от потребностей вентсистемы может работать в двух эксплуатационных режимах. Первый подразумевает перевод заслонки между двумя положениями — открыто и закрыто. Второй предусматривает возможность плавного поворота запорного элемента, с помощью которого клапан вентиляционный отсечной регулирующий корректирует объём воздуха, проходящий через сечение в единицу времени. Отличительная особенность этой категории заключается в круглой форме заслонки, которая соответствует внутреннему диаметру корпуса.

Регулирующий воздушный клапан КВК Р

Регулировочный вентиляционный клапан КВК-Р предназначен исключительно для настройки требуемых аэродинамических характеристик и производительности вентиляции. Оборудование такого типа оснащается усечёнными с двух сторон заслонками, форма которых исключает возможность полного перекрывания рабочего сечения.

Приводы для управления клапанов систем вентиляции

Принцип работы воздушных клапанов для воздуховодов подразумевает необходимость периодического или постоянного управления положением заслонки. За корректировку угла её поворота отвечает управление вентиляционным клапаном, которое осуществляется при помощи электрического или ручного привода. Разновидность привода выбирается в зависимости от требуемой степени автоматизации. По умолчанию комплект поставки оборудования включает только ручной воздушный клапан, для комплектации электрическим приводом необходимо указать его марку при оформлении заказа.

Электромеханиеский привод для автоматического управления

Электрический воздушный клапан оптимален для практического применения в составе систем, для которых требуется регулярная смена режима работы. В таких случаях ручная регулировка проигрывает в скорости исполнения и точности установки требуемых параметров проходного сечения. Преимущество воздушного клапана с электроприводом заключается в возможности управлять поворотом заслонки дистанционно, с общего командного пульта системы. Электропривод и площадка для его установки на корпус поставляются отдельно, поэтому в электрическом исполнении потребуется предварительно собрать клапан перед монтажом (если сервопривод не заказан сразу).

Ручной привод для ручного управления

Классический вариант комплектации — клапан воздушный с ручным приводом. В этом конструктивном исполнении заслонка поворачивается за счёт изменения положения расположенной снаружи корпуса рукоятки. Вращающий момент передаётся на поворотную ось при помощи системы пластиковых шестерёнок. Для фиксации заслонки в определённом положении предусмотрен стопор рукоятки, который представляет собой барашковую гайку. Затяжка гайки стопорит перемещение рукоятки, для дальнейшего поворота заслонки потребуется предварительно ослабить гайку.

VAG FLOWJET® PE Воздушный клапан: Однокамерный

Global
- English
- Deutsch
- Français
- Español
Česká republika
- Český
Africa
- VAG-Brand: Klamflex
Polska
- Polski
中国
- 中文
- English
Россия
- Pусский
USA / Canada
- VAG |
- VAG-Brand: GA Industries
Brazil
- VAG-Brand: RTS

Вход

Введите Ваш email и пароль.

Вход

E-mail:

Пароль:

Забыли пароль?

Воздушные клапаны от DeZURIK Inc.

Воздушные выпускные клапаны:

Воздушный выпускной клапан используется для устранения небольших воздушных карманов, которые образуются в высоких точках трубопровода и ограничивают поток. Воздушные карманы уменьшают пропускную способность трубопровода и увеличивают количество энергии, необходимой для перекачки жидкости. DeZURIK производит клапаны выпуска воздуха APCO трех основных типов:

Клапаны выпуска воздуха для чистой воды ARV
Клапаны сброса сточных вод ASR

Воздушно-вакуумные клапаны:

Воздушно-вакуумные клапаны используются для защиты трубопроводов от повреждений при выпуске или впуске большого количества воздуха. Воздушно-вакуумные клапаны выпускают воздух при заполнении трубопровода и впускают воздух для сброса вакуума при опорожнении трубопровода. DeZURIK производит воздушные вакуумные клапаны APCO двух основных типов:

Воздушные вакуумные клапаны AVV для чистой воды
Вакуумные клапаны для сточных вод ASV

Комбинированные воздушные клапаны:

Комбинированные воздушные клапаны сочетают в себе функции воздушного/вакуумного клапана и воздушного клапана. Комбинированные воздушные клапаны с одинарным или двойным корпусом обычно устанавливаются во всех высоких точках системы, где было определено, что функции как воздушного/вакуумного клапана, так и воздушного выпускного клапана необходимы для вентиляции и защиты трубопровода. . DeZURIK производит четыре основных типа комбинированных воздушных клапанов APCO:

Однокорпусные комбинированные воздушные клапаны ASU
Однокорпусные комбинированные воздушные клапаны AVC
Двухкорпусные комбинированные воздушные клапаны AVV
Однокорпусные комбинированные воздушные клапаны для сточных вод ASC

Вакуумные предохранительные/впускные клапаны:

Вакуумные предохранительные/впускные клапаны нормально закрыты. Если давление в системе становится отрицательным, клапан сброса вакуума/впускной клапан немедленно впустит воздух в систему и предотвратит образование вакуума. Когда давление в системе возвращается к положительному, клапан сброса вакуума/воздухозаборный клапан герметично закрывается.

Вакуумный предохранительный клапан / впускной клапан AVR

Ударные обратные клапаны:

Ударный обратный клапан используется для предотвращения возникновения критических ударных ситуаций в установках, где рабочие условия вызывают резкое открывание и/или закрывание обычного воздушного клапана. Обратный клапан снижает скорость потока воды в воздушный клапан с помощью дросселирующих отверстий в диске, тем самым предотвращая гидравлический удар. Этот обратный клапан обеспечивает медленное закрытие и устанавливается на входе воздушного/вакуумного клапана.

Противопомпажные обратные клапаны CSV

Дроссельное устройство двойного действия:

Воздушные/вакуумные клапаны могут эффективно выпускать воздух из колонн глубинных насосов в сочетании с дроссельным устройством двойного действия. Дроссельное устройство двойного действия устанавливается на выпускном отверстии воздушно-вакуумного клапана. Поскольку среда трубопровода не контактирует с дроссельным устройством двойного действия, его можно использовать на трубопроводах, содержащих грязные жидкости.

Дроссельное устройство двойного действия DAT

Свяжитесь с DeZURIK сегодня, чтобы начать работу

Щелкните изображения ниже, чтобы найти дополнительную информацию о любом из этих высококачественных воздушных клапанов APCO. Воспользуйтесь ссылками «Найти представителя», «Получить предложение» или «Свяжитесь с нами», чтобы запросить дополнительную информацию. Мы с нетерпением ждем возможности помочь вам выбрать клапан для вашего применения!

Воздух в закрытой трубопроводной системе под давлением может иметь множество эффектов. Когда воздух присутствует в гидравлическом трубопроводе, потоки неустойчивы, непредсказуемы и имеют высокие потери напора. Воздух может попасть в систему трубопроводов разными путями:

Воздух в трубопроводе при первоначальном заполнении может быть удален не полностью.
Воздух может попасть на вход насоса, если уровень жидкости упадет ниже отметки на входе.
Воздух в растворе (около 2% по объему) будет высвобождаться в точках трубопровода, где давление снижается, особенно там, где высота линии близка к гидравлическому градиенту.
Газ, образующийся из переваренных сточных вод.
Воздух может подсасываться через набивку, уплотнения и фланцевые соединения.
Воздух может попасть в результате завихрения в насосе.

Воздушный карман уменьшит площадь поперечного сечения и увеличит потерю давления на трение. Суммарные потери для двухфазного потока (воздух и вода) всегда больше, чем потери давления для каждой фазы, протекающей отдельно. Таким образом, воздух в трубопроводе увеличивает гидравлическое сопротивление системы и увеличивает напор в системе, при котором должны работать насосы.

Воздух в трубопроводе имеет тенденцию скапливаться в верхних точках трубопровода при низких скоростях потока. Если образовавшийся воздушный карман большой, часть его будет удалена при увеличении скорости. Этот разделенный воздух может или не может проходить через систему, в зависимости от скорости, размера трубы и уклона трубы вниз. Воздух может двигаться только по наклонному прямому участку, а затем возвращаться на вершину, когда скорость уменьшается.

Хотя невозможно полностью предотвратить скопление воздуха (или газов) в системе трубопроводов, его объем можно значительно уменьшить, установив воздушные выпускные клапаны APCO в верхних точках трубопровода.

Комбинированный воздушный клапан (ASU) APCO

Воздушные выпускные клапаны APCO для чистой воды (ARV)

Воздушно-вакуумные клапаны APCO и комбинированные воздушные клапаны (AVV)

Однокорпусные комбинированные воздушные клапаны APCO (AVC)

47

Клапаны сброса сточных вод (ASR)

Воздушно-вакуумные клапаны APCO для сточных вод и двухкорпусные комбинированные воздушные клапаны (ASV)

Однокорпусные комбинированные воздушные клапаны для сточных вод (ASC) APCO

Вакуумные предохранительные/впускные клапаны APCO (AVR)

Ударные обратные клапаны APCO (CSV)

Дроссельное устройство двойного действия (DAT) APCO

Что такое воздушный клапан и как он работает?

01 Что вызывает воздух в водопроводных трубах?
02 Как образуется вакуум в трубе?
03 Каковы последствия наличия воздуха и вакуума в трубопроводах?
04 Что такое воздушный клапан?
05 Где установить воздушные клапаны?

Воздушные клапаны являются неотъемлемой частью водопроводных сетей. Будь то водопроводная или канализационная магистраль, вы обязательно найдете там воздушный клапан. Итак, что такое воздушные клапаны? Какую функцию выполняют воздушные клапаны в критической инфраструктуре трубопроводов? Эта статья ответит на эти вопросы и даст вам больше технических знаний о воздушных клапанах.

Что вызывает воздух в водопроводных трубах?

Воздух и вакуум, образующиеся в водопроводе, могут привести к серьезным проблемам в работе и даже к драматическим последствиям. Воздух может попасть в систему трубопроводов несколькими путями:

Пустые трубопроводы
Неиспользуемые трубопроводы заполнены воздухом. Большая его часть удаляется при запуске, но некоторые воздушные карманы могут оставаться в системе.
Воздух в жидкости
В зависимости от температуры и давления такие жидкости, как вода, могут содержать захваченный или растворенный воздух. Во время течения жидкости она отделяется от жидкости и может застрять в верхних точках системы. Кроме того, в трубопроводах, транспортирующих сточные воды, жидкие отходы могут вступать в химические реакции и превращаться в газы, которые могут попасть в систему сточных вод.
Механическое оборудование
Воздух также может попасть в трубопровод через механические системы, такие как насосы, соединения труб, клапаны и т. д. Утечки или дефекты уплотнений в этих компонентах могут привести к проникновению воздуха в систему трубопроводов

Как образуется вакуум в трубе?

Вакуум в трубопроводах возникает, когда давление в трубопроводе падает ниже атмосферного давления. Вакуумы могут возникать из-за резких изменений скорости протекающей жидкости. Например:

При слишком быстром отключении насосов
При внезапном закрытии клапанов
Неправильное опорожнение участков трубопровода

Каковы последствия наличия воздуха и вакуума в трубопроводах?

Воздух и вакуум, образовавшиеся в трубопроводе, могут серьезно повлиять на его работу. Некоторые из этих последствий включают:

Снижение эффективности откачки: Воздух в трубопроводах может снизить эффективность откачки. Воздух, захваченный в верхних точках системы, блокирует поток, увеличивая напор и, следовательно, энергию, необходимую для возникновения потока.
Коррозия трубопровода: В зависимости от температуры трубопровода кислород в захваченном воздухе может быть сильным коррозионным агентом. Кислород постепенно окисляет металл, что приводит к ржавчине, закупорке и разрушению конструкции трубы.
Неисправные измерительные и контрольно-измерительные устройства: Воздушные карманы и вакуумы могут вызвать проблемы с устройствами измерения и контроля расхода. Они влияют на способность устройств точно измерять и контролировать поток.
Пневматический молот: Если в трубе имеется воздушный карман, давление вокруг засорения возрастает. Давление воды, вращающейся вокруг этого засора, посылает вибрации по всей трубе. Эта вибрация, известная как воздушный молот, может потенциально повредить важные приспособления.
Отказ трубы: Вакуум может привести к катастрофическим отказам трубопроводов. При наличии значительного вакуума труба может сжаться внутрь из-за разницы давлений по обеим сторонам стенок трубы.

Трубка с инкрустацией

Что такое воздушный клапан?

Как предотвратить образование воздуха и/или вакуума в системах водоснабжения? Решением может стать воздушный клапан, специальное гидромеханическое устройство управления потоком, позволяющее дозировать поток жидкости в одном или обоих направлениях. Его функция на трубопроводе заключается в выпуске скопившихся газов или впуске воздуха в трубопровод во время заполнения, слива или эксплуатации систем трубопроводов для жидкостей.

Автоматический воздушный клапан: принцип работы

Где установить воздушные клапаны?

Выбор правильного места для установки воздушного клапана очень важен. Для достижения максимальной эффективности воздушные клапаны размещаются в стратегически важных местах на участке трубопровода. Для надлежащей аэрации и вентиляции систем водоснабжения и водоотведения необходимы воздушные клапаны в следующих точках:

Максимальные высокие точки

Пузырьки воздуха накапливаются и образуют воздушные карманы, которые застревают в самых высоких точках системы. Размещение воздушных клапанов здесь помогает вентилировать воздушные карманы в атмосферу.
Клапан Требуется: Клапан выпуска воздуха / комбинированный клапан.

Временные высокие точки

Локальные высокие точки также могут служить местом накопления пузырьков воздуха. Воздушный клапан здесь выпускает пузырьки в атмосферу.
Клапан Требуется: Клапан выпуска воздуха/комбинированный клапан.

Длинные поднимающиеся или опускающиеся участки трубы

Смещенные воздушные карманы могут течь вниз по течению и образовывать более крупные воздушные карманы в верхней части трубы. Кроме того, быстрый поток в участках трубы с наклоном вниз может образовать вакуум. Как правило, воздушные клапаны и вакуумные клапаны должны устанавливаться через каждые 800 м на длинных участках трубопровода для надлежащей вентиляции и втягивания воздуха в систему.

Длинные поднимающиеся или опускающиеся секции трубы

Смещенные воздушные карманы могут течь вниз по течению и образовывать большие воздушные карманы в верхней части трубы. Кроме того, быстрый поток в участках трубы с наклоном вниз может образовать вакуум. Как правило, воздушные клапаны и вакуумные клапаны должны устанавливаться через каждые 800 м на длинных участках трубопровода для надлежащей вентиляции и втягивания воздуха в систему.

После быстрого закрытия клапанов

Когда клапаны внезапно закрываются, за клапаном может образоваться вакуум из-за импульса потока. Для нормального функционирования трубы необходимо сбросить отрицательное давление, впуская воздух в трубу.

После устройств дросселирования/ускорения потока

После устройств дросселирования потока, таких как турбины или регулирующие клапаны, перепады давления и скорости могут привести к образованию вакуума. Воздушно-вакуумные клапаны необходимы рядом с этими устройствами для всасывания воздуха в систему. Устройства для увеличения потока, такие как насосы и уменьшенные секции труб, также втягивают пузырьки воздуха в поток. Клапаны выпуска воздуха должны быть установлены после этих устройств для вентиляции этих воздушных карманов.

Наконец, всегда устанавливайте воздушные клапаны в доступных, хорошо проветриваемых местах. Это гарантирует, что у них всегда будет достаточно воздуха для всасывания в системы, а выходящий воздух имеет выход. Кроме того, это облегчает доступ к клапанам для обслуживания.

Принцип работы воздушного клапана с одним отверстием

Из этой статьи мы узнали, что воздух, скапливающийся в водопроводной магистрали, может представлять значительную угрозу для всей системы. В следующей статье мы расскажем вам о видах воздушных клапанов, а также объясним, как правильно выбрать воздушный клапан.

Аналогичные статьи

воздушные клапаны

Как выбрать воздушный клапан?

задвижки

Для чего используется задвижка: руководство по водоснабжению