Флот для цементирования скважин

Цементирование: процесс и особенности

ingeos.ru

«ИСК Петроинжиниринг» поставит цементировочный флот в Сибирь

07.02.2019

«ИСК Петроинжиниринг» поставит 6 производителям новое оборудование для комплектации 17-го цементировочного флота. По словам генерального директора компании Александра Герасименко, агрегат будет использоваться в Западной Сибири при цементировании нефтяных и газовых скважин.

По договору, «ИСК Петроинжиниринг» поставит двухнасосный цементировочный агрегат PCТLR-621A на базе трёхосного полуприцепа производства SERVA SJS, четыре цементовоза и четыре седельных тягача КАМАЗ 6х6 повышенной проходимости.

Также будут отправлены вспомогательная грузовая единица ПАРМ производства TRUCK PLANET, склад цемента стационарный ЗЦС-207 АО «Сибнефтемаш», установка с трёхплунжерным насосом на шасси КАМАЗ, комплект цементировочных головок производства АО НПП «РосНефтеГазИнструмент» и комплект линий высокого давления.

Двухнасосный цементировочный агрегат PCТLR-621A с автоматической системой смешивания и контроля ACMI IV.2 спроектирован для выполнения любых видов работ по цементированию скважин в суровых климатических условиях.

Он способен работать при температурах от -40º до +40ºС. Силовая установка состоит из трёх дизельных двигателей: один приводит в действие гидравлическую систему агрегата, а два других отвечают за работу триплексных насосов высокого давления.

Два трёхплунжерных насоса в составе агрегата обеспечивают максимальную поризводительность закачки свыше 4 кубометров в минуту, максимальное давление – 73 Мпа.

Установка также оснащена двумя взаимозаменяемыми водоподающими центробежными насосами и двумя цементными центробежными насосами, выполняющими функции рециркуляции и подпора.

Система смешивания автоматически контролирует и решулирует количество цемента и жидкости затворения, а также уровень раствора и смесительной ёмкости.

Она оснащена высокоточным цифровым оборудованием контроля цементирования, в том числе нерадиоактивными массовыми расходомерами MicroMotion и Promass в системе затворения подачи. Встроенная система контроля записывает все параметры проводимых работ, при этом каждый датчик дублируется запасным.

PCTLR-621A оснащён подъёмным каркасно-тентовым укрытием, независимой системой предпускового обогрева двигателей и гидравлической системы, а также воздушной системой обогрева гидроблоков плунжерных насосов и внутритентового пространства.

Тент из морозоустойчивого материала и система обогрева помогают избежать остановок в работе, которые могут возникать из-за перемерзания труб, кранов, поворотных затворов и других деталей и систем.

«Исполнение цементировочного агрегата на базе полуприцепа позволит нам обеспечить полное соответствие транспортных габаритов и нагрузки на ось требованиям законодательства и нормативно-правовых актов без дополнительных затрат.

Благодаря использованию полуприцепа мы имеем возможность заменить тягач в случае его выхода из строя и предотвратить простой буровой.

Кроме того, большой запас допустимой нагрузки позволил нам произвести максимальное дублирование систем агрегата, что в свою очередь повышает его надёжность», — рассказал гендиректор «ИСК Петроинжиниринг».

Компания планирует поставить новый цементировочный флот в апреле 2019 года.

dprom.online

Цементирование скважин — ИСК ПетроИнжиниринг

Одним из активно развиваемых направлений деятельности ООО «ИСК «ПетроИнжиниринг» является сервис в области цементирования скважин.

В рамках данного сервиса компания осуществляет следующие виды работ:

• Цементирование всех видов обсадных колонн и хвостовиков скважин
• Инженерно-технологическое сопровождение при цементировании эксплуатационных колонн и хвостовиков
• Установка цементных мостов
• Закачка изолирующих смесей при проведении РИР в скважинах
• Наращивание цементного камня за обсадными колоннами
• Технологические закачки коррозионных и некоррозионных технологических жидкостей

ООО «ИСК «ПетроИнжиниринг» располагает современными цементировочными флотами для работ «по вызову», а также флотами для СКО и цементирования скважин в условиях автономии. 

 Химические добавки

Мы используем химические добавки от ведущих мировых производителей:

• Drilling Specialties Company (США) 
• Rhodia (Франция) 
• Nalco (США)

Применяемые добавки

• Понизитель водоотдачи
• Пластификатор
• Утяжелитель
• Латексный контролер миграции газа
• Наполнитель – Контроль свободной воды
• Расширитель
• Замедлитель для растворов с наполнителем
• Контролер циркуляции
• Пеногаситель

Лабораторное оборудование

Программное обеспечение

Все программы работ и расчеты по цементированию осуществляются высококвалифицированным инженерным составом с применением комплексного программного продукта «ПетроИнжиниринг-Цементаж (СКО)». 

iscpetro.ru

Организация процесса цементирования скважин

Для безаварийного проведения процесса цементирования скважин следует уделять весьма серьезное внимание организации этого процесса.

Управление буровых работ подает заявку на проведение процесса цементирования скважины заранее в тампонажную контору или в тампонажный цех. В зависимости от условий и характера работ цементировочные агрегаты прибывают на буровую за несколько часов. Если цемент загружается в цементно-смесительные машины на буровой, то они прибывают с таким расчетом, чтобы загрузка закончилась к окончанию обвязки машин с устьем скважины. Если же цементно-смесительные машины загружаются на складе, то они прибывают на буровую вместе с цементировочными агрегатами.

У скважины цементировочные агрегаты и цементно-сме­сительные машины расставляют и обвязывают с устьем скважины в соответствии с ранее разработанной схемой.

Цементировочные агрегаты устанавливают мерными емкостями к буровой на возможно более близком расстоянии от устья. Агрегаты должны быть поставлены горизонтально и на расстоянии примерно 1 м друг от друга для свободного прохода между ними. Между двумя агрегатами устанавливается одна цементно-смеси­тельная машина. От нее подается изготовляемый цементный раствор в приемный мерник, из которого цементный раствор откачивается цементировочными агрегатами в скважину.

После установки цементировочных агрегатов и цементно-смесительных машин прокладывают трубы приемной линии, после чего агрегаты начинают прием воды для затворения цемента или тампонажной смеси. Затем прокладывают трубы нагнетательной линии. Приемная линия агрегатов для затворения цемента должна предусматривать прием жидкости для продавки цементного раствора.

Обвязка с цементировочной головкой, установленной на устье скважины, осуществляется с помощью гибкого металлического шланга. При большом количестве цементировочных агрегатов в одну линию может быть включено несколько машин.

Рис.9. Типовая схема размещения и обвязки цементировочной техники

1, 3 – цементировочные агрегаты ЦА-320; 3ЦА-320М соответственно; 2 – цементно-смесительная машина 2СМН-20; 4 – станция контроля цементирования; 5 – блок

манифольда 1БМ-700; 6 – цементировочная головка

В различных нефтегазовых районах страны составлены рациональные схемы для расстановки цементировочных агрегатов и цементно-смесительных машин, что позволяет в значительной мере сократить время и средства на проведение операции, а также облегчить труд операторов. На рис.9 приведена типовая схема расстановки машин. Принципиальное различие в схемах обвязки заключается в количестве применяемых ЦА (рис.10) и СМН. Приведенная схема в основном удовлетворяет требованиям производства в случае использования цементов, цементно- и шлако-песчаных смесей. При использовании облегченных тампонажных растворов количество агрегатов резко возрастает вследствие необходимости набора больших количеств воды, особенно в тех районах, где потребности в ней в течение короткого времени не могут быть удовлетворены.

Рис.10. Цементировочный агрегат ЦА-320М

1 – кабина; 2 – коробка отбора мощности; 3 – насос 1В; 4 – двигатель ГАЗ-51А; 5 –

двухпоршневой насос; 6 – обвязка агрегата; 7 – защитный кожух насоса; 8 – мерный бак;

9 – донные клапаны; 10 – гибкий металлический шланг; 11 – платформа агрегата; 12 –

цементомешалка; 13 – карданный вал; 14 – шарнирные колена; 15 – фара и электро-

оборудование; 16 – выхлопная труба

После сборки труб спрессовывают нагнетательные линии на давление, в 1,5 раза превышающее рабочее. Работы проводятся под руководством инженера по заливкам.

При цементировании скважин большим количеством агрегатов прибегают к помощи устьевого оборудования (тележки АУ-5). Применение АУ-5 снижает ударные нагрузки при прокачивании растворов в трубах, обеспечивает удобство всей обвязки линий, уменьшает количество используемых труб, соединяемых непосредственно у цементировочной головки.

Затем руководитель работ проводит инструктаж с операторами, распределяет объемы растворов, необходимые для закачки в скважину, указывает очередность ввода машин в работу, режим работы, рабочее давление, выделяет агрегаты для завершения процесса цементирования скважины и т.д.

После проведения подготовительных работ и установления готовности машин к работе одним агрегатом восстанавливают циркуляцию в скважине и приступают к затворению цементного раствора в скважину. Для этого предварительно заполняют гидравлическую часть насоса и приемный коллектор водой. Для приготовления цементного раствора машинист цементно-смесительной машины открывает ствол приемной воронки и по достижении заданного давления в компенсатор дает команду о включении дозировочных шнеков. Цементно-смесительные машины приступают к откачиванию приготовляемого цементного раствора в скважину.

Процесс закачивания цементного раствора без станции контроля процесса цементирования сопровождается замером плотности раствора вручную. Рецептура и свойства закачиваемого в скважину тампонажного раствора должны соответствовать рецептуре и свойствам раствора, рекомендованного в лаборатории.

После приготовления и закачки цементного раствора все нагнетательные линии и насосы цементировочных агрегатов промывают от остатков цементного раствора. Вывинтив штопоры цементировочной головки, проталкивают разделительную пробку и начинают продавливать цементный раствор. При резком повышении давления процесс закачки останавливается. После устранения причины или ее установления процесс продолжается только по команде руководителя работ. Машинисты отсчитывают объем закачиваемой продавочной жидкости. Когда разделительная пробка садится на стоп-кольцо, давление повышается. Этот момент считается моментом окончания процесса цементирования скважины. Посадкой разделительной пробки на стоп-кольцо управляют одним-двумя цементировочными агрегатами на первой скорости.

После продавки глинистого раствора, обычно используемого в качестве продавочной жидкости, проверяют герметичность обратного клапана обсадной колонны. Затем разбуривают трубы приемных и нагнетательных линий. Оставшийся глинистый раствор откачивают в приемные чаны буровой, промывают мерники от остатков цементного и глинистого раствора, инструмент и оборудование укладывают на платформы, машины приводят в транспортное состояние.

infopedia.su

Каталог поставщиков - Работы по цементированию, включая услуги по цементированию скважин

• Зарегистрироваться
• Войти

• Связаться по WhatsApp
• Поставщики
  • Вебинары / Конференции
  • Каталог оборудования
  • Каталог поставщиков
  • Разделы каталога
  • Список поставщиков
  • Связаться по WhatsApp
• Нефть и газ
  • Вертикально-интегрированные нефтегазовые компании
  • Добыча и разведка
  • Переработка
  • Транспортировка
  • Нефтепродукты
  • Нефтехимия
• Электроэнергетика
  • Генерация
  • Распределение
  • Сбыт
  • Гарантирующие поставщики
  • Генерация промышленных предприятий
  • Карты
• Объекты
  • Электростанции
    • Тепловые электростанции
    • Атомные электростанции
    • Гидроэлектростанции
    • Гидроаккумулирующие электростанции
    • Газотурбинные электростанции
    • Теплоэлектроцентрали
    • Малые гидроэлектростанции
    • Дизельные электростанции
    • Геотермальные электростанции
    • Котельные
    • Газопоршневые электростанции

energybase.ru

Совершенствование качества цементирования обсадных колонн на Южно-Приобском месторождении - Бурение и Нефть

Журнал входит в перечень ВАК (495) 979-13-33, (495) 971-65-84, (925) 384-93-11, (909) 670-44-09, тел./факс: (499) 613-93-17

Sophistication of cementing quality of casing columns at South-Priobskoe field R. FETSENETS, Gazpromneft-Khantos Co. Ltd., S. LYAKH, A. KUZNETSOV, E. NAYKOV, Halliburton Int Inc. ООО «Газпромнефть-Хантос» уделяет большое внимание качеству строительства скважин на Южно-Приобском месторождении (Западная Сибирь), разработкой которого занимается с 2002 г. Одним из главнейших показателей качества строительства скважин является цементирование эксплуатационных колонн – как завершающий и наиболее ответственный этап, успешность которого определяет длительную, безаварийную и эффективную эксплуатацию. В то время, как некачественное цементирование может значительно снизить экономическую ценность скважины, требуя остановки добычи для производства дорогостоящих работ по исправительному цементированию. В худшем случае может полностью разрушить продукт труда многих участников строительства скважины. On using Halliburton Int Inc. technologies {in Gazpromneft-Khantos Co) increasing quality of wells construction at South-Priobskoe field (Western Siberia) Показательным примером в совершенствовании качества крепления скважин является деятельность компании Halli­burton Int. Inc., работающей на Южно-Приобском месторождении с 2005 г. Более 650 эксплуатационных колонн было зацементировано в период 2005 – 2009 гг. с постоянным поиском наиболее эффективных методов повышения качества крепления. Такой большой практический опыт позволил достичь к 2009 г. высокого качества цементирования эксплуатационных колонн, превышая отметку в 90% сплошного сцепления «цемент-колонна» в интервале продуктивных пластов (рис. 1, 2). Рис. 1. Динамика качества цементирования за период 2005 – 2009 гг. (весь интервал цементирования) Рис. 2. Динамика качества цементирования за период 2006 – 2009 гг. (интервал продуктивных пластов) Значительное повышение качества крепления обсадных колонн на сегодняшний день достигается за счет применения ряда организационных, технических и технологических мер, таких, как: центрирование обсадной колонны, применение новой оснастки, совершенствование дизайна цементных растворов и буферов с применением различных химических добавок, оптимизация технологических режимов при цементировании, подбор сопоставимых буровых раст­воров. Цементирование скважин является сложной инженерной задачей, требующей пристального внимания на всех этапах строительства скважины. Выбор типа бурового раствора, дизайна и способов закачки цементных растворов во многом обусловлены особенностями геологического строения месторождения. На Южно-Приобском месторождении строят скважины по S-образному профилю с зенитным углом до 55°. Конструкция скважины представляет собой: направление 120 – 300 м, кондуктор глубиной 820 – 1500 м и эксплуатационная колонна глубиной 2800 – 3800 м (рис. 3). Рис. 3. Профиль скважины Качественная изоляция пластов во многом зависит от правильного подбора мер, учитывающих технические и горно-геологические условия разреза скважины. Ниже приведены некоторые наиболее важные факторы: Наличие в разрезе неустойчивых пород березовской свиты в интервале 900 – 1050 м по вертикали, кошайской свиты в интервале 1900 – 2100 м, нередко осыпающихся и дающих осложнения как в процессе бурения, так и при спуске эксплуатационных колонн. Наличие слабых зон с низким давлением ГРП 11 МПа на глубине 1000 – 1600 м, создающее угрозу потери циркуляции во время бурения и цементирования эксплуатационных колонн. Повышенные требования к прочности цементного камня из-за стрессовых механических нагрузок, возникающих во время перфорации колонны и проведения гидроразрыва пласта. Смещение проектных забоев скважин до 2500 м. Учитывая эти факторы, группа специалистов проводила кропотливую и тщательную работу по совершенствованию технологий цементирования, подбору компонентов цементных смесей с целью создания условий для достижения конечной цели – качественной изоляции эксплуатационных колонн. Изменение диаметра эксплуатационных колонн с 178 мм на 168 мм увеличило зазор между колонной и стенками скважины и снизило гидравлические сопротивления в процессе цементирования. Это позволило значительно повысить производительность насосов во время продавки с 1,6 м3/ч до 2,1 м3/ч с целью оптимизации режима течения жидкостей в затрубном пространстве и наилучшего замещения бурового раствора (рис. 4). Рис. 4. График работы в режиме реального времени на скважине №20535 куст 61 168 мм Постоянная работа по совершенствованию буферных и промывочных жидкостей позволила подобрать оптимальный состав, обеспечивающий удаление фильтрационной (глинистой) корки с поверхности стенок скважины и обсадных труб, за счет чего улучшается адгезия цементного камня со стенками скважины и обсадной трубой. В качестве разделительного буфера применяется техническая вода. Объем буфера со временем увеличили с 4,7 м3 до 10 м3 для обеспечения максимального разделения бурового раствора от цементного. Промывочный буфер представляет раствор соли фосфата натрия плотностью 1,03 г/см3 с добавлением ПАВ, концентрация которых тщательно подбирается с учетом скважинных условий. Утяжеленный буфер «Scavenger» с высокой абразивной способностью объемом 3,2 м3 и плотностью 1,3 г/см3 составляет третий барьер и несет функцию окончательного вытеснения и замещения бурового раствора. Таким образом, трехкомпонентная буферная система достигает в затрубе длины 700 – 800 м, что увеличивает время контакта буфера с колонной и стенками скважины и обеспечивает практически полное замещение бурового раствора (без вероятности выброса при таком значительном снижении гидродинамического давления на пласты). Также проведено несколько успешных работ с применением реактивного буфера Super Flush, который, проникая в мельчайшие трещины открытого ствола, остается в них, а при взаимодействии с цементным раствором происходит быстрое схватывание последнего; таким образом образуется защитная цементная корка, которая предотвращает преждевременную водоотдачу цементного раствора даже при повреждении фильтрационной корки. Одним из значительных факторов, влияющих на качество цементирования, является оптимально подобранные состав и плотность цементных растворов. Для использования в гельцементном растворе был выбран цемент марки ПЦТ-1-50. Плотность 1,5 г/см3 позволила осуществлять процесс без потери циркуляции. Для изоляции зон нефтяных пластов был применен цемент класса «G» с плотностью 1,95 г/см3 для развития как ранней, так и финальной прочности на сжатие. Применение современных понизителей водоотдачи в гельцементном и цементном растворах с оптимально подобранным процентом расширяющей добавки в растворе значительно улучшили качество контакта цемента с колонной, о чем свидетельствуют данные геофизических исследований. Также была проведена опытно-промышленная работа с применением эластомеров WellLife в цементном растворе – система «резиноцемент». Данная система повысила пластические свойства цементного камня и его способность сопротивляться циклическим и стрессовым нагрузкам (перфорация, опрессовки, гидроразрыв, добыча). Под эту технологию подбираются многопластовые скважины-кандидаты, где ожидается проведение двух и более гидроразрывов пластов. Применение технической воды плотностью 1,0 – 1,01 г/см3 в качестве продавочной жидкости вместо бурового раствора с плотностью 1,16 – 1,18 г/см3, увеличило перепад давления между трубным и затрубным пространством по окончанию цементирования, и это, в свою очередь, привело к росту «прижимающей» силы цемента к обсадной колонне, уменьшая риск образования микрозазоров, а значит, и к улучшению сцепления между цементом и колонной. Рис. 5. Верхняя продавочная (а) и нижняя разделительная пробки (б) типа «HWE» Применение продавочных пробок типа «HWE» (High Wiping Efficiency) (рис. 5а) из высокопрочного пластика и резины с улучшенными свойствами обеспечило полную очистку внутреннего пространства обсадной колонны до обратного клапана. Применение разделительных резино-пластиковых пробок с мембраной (рис. 5б) позволило: разделять буровой раствор от промывочного буфера удалять буровой раствор со стенок колонны. Задача качественного центрирования обсадной колонны в скважине для формирования равномерного и однородного цементного кольца вокруг трубы была успешно решена путем перехода от пружинных центраторов к полужестким. Особо следует отметить работу ООО «Газпромнефть-Хантос» по совершенствованию систем буровых растворов на Южно-Приобском месторождении. Применение высокоингибированных пресных систем буровых растворов с сильным капсулирующим эффектом, повышающим стабильность активных глин и устойчивость ствола скважины при бурении, в сочетании с применением метода «упреждающей кольматации» в интервалах высокопроницаемых пород создало благоприятные условия для успешного крепления скважин. Научно-технический прогресс не стоит на месте, и сложно было бы говорить о качественном цементировании без применения нового модернизированного лабораторного оборудования и техники. В 2009 г. был внедрен и освоен новый автоматизированный цементировочный агрегат CPT Y4 с бортовым компьютером FLECS и улучшенной смесительной системой RCMIIIR (рис. 6). Наличие дозирующего клапана в системе RCMIIIR позволяет подавать воду под напором в смесительную емкость, тем самым увеличивая качество замешивания и добиваясь идеального соблюдения плотности закачиваемых растворов. Бортовой компьютер последнего поколения FLECS пришел на замену ранее используемого UNIPRO. Выполнение работы проходит с контролем основных параметров автоматически и в режиме реального времени: давления в нагнетательной линии, плотности, расхода закачиваемых жидкостей, объемов жидкости по циклам закачки и ее суммарного объема (рис. 4). Рис. 6. Автоматизированный цементировочный агрегат CPT Y4 Таким образом, за период 2005 – 2009 гг. компанией Halliburton Int. Inc. было выполнено более 650 работ по цементированию эксплуатационных колонн на Южно-Приобском месторождении. За параметр качества был выбран показатель сцепления цемента с колонн

burneft.ru

Смотрите также

• 
  Оцинкованная труба для скважины
• 
  Бурение в труднодоступных местах
• 
  Замена насоса в скважине на воду
• 
  Наклонно направленная скважина
• 
  Насосная станция не качает воду из скважины причины
• 
  Глушение газовых скважин
• 
  Температура воды из скважины летом
• 
  Алмазное бурение бетона в чехове
• 
  Металлопластиковая труба для скважины
• 
  Вибрационные насосы для скважин технические характеристики
• 
  Бурение водоснабжение скважин