Расчет коммерческой скорости бурения

Коммерческая скорость бурения - Энциклопедия по экономике

Рост глубин, как известно, очень сильно влияет на скорость проходки. Коммерческая скорость бурения, например, в скважинах глубиной свыше 3 тыс. м в 2—3 раза ниже, чем в скважинах глубиной менее 2 тыс. м. [c.19]
Коммерческая скорость бурения (по целям бурения), м- ст-мес Межремонтный период работы скважин, сут [c.54]

Коммерческая скорость бурения — своеобразный показатель хозяйственной деятельности буровых предприятий — отражает все (производительные и непроизводительные) затраты времени буровыми бригадами, т. е. качественную сторону процесса сооружения ствола скважин. [c.57]

В 1932 г. было пробурено уже 758 тыс. м, в 1937 г. — 1971 тыс. м и в 1940 г. — 1947 тыс. м. Число законченных бурением скважин возросло с 1022 в 1932 г. до 1708 в 1940 г. Рост объема проходки сопровождался существенным увеличением коммерческой скорости бурения. В 1940 по сравнению с 1932 г. коммерческая скорость возросла в эксплуатационном бурении в 2,8 раза и в разведочном бурении в 3,4 раза. [c.13]

Коммерческая скорость бурения VK — это отношение числа метров проходки Н по скважине (или группе скважин) к общим затратам времени бурения Гб, выраженным в станко-месяцах. [c.108]

Вышестоящая организация устанавливает буровым предприятиям, осуществляющим эксплуатационное бурение, следующие показатели число законченных строительством скважин задание по сокращению цикла строительства скважин проходку в метрах объем буровых работ в сметной стоимости исходя из скоростей бурения и цен текущего года коммерческую скорость бурения производительность труда в натуральном и денежном выражении общий фонд заработной платы общую сумму прибыли, платежи в бюджет и ассигнования из бюджета общую рентабельность объем централизованных капитальных вложений, в том числе строительно-монтажных работ, ввод в действие основных фондов и производственных мощностей за счет централизованных капитальных вложений объем поставок материалов и оборудования, распределяемых вышестоящей организацией задание по внедрению новой техники. [c.109]

Коммерческая скорость бурения, м/ст.-мес 360 350 [c.63]

В систему основных показателей бурового предприятия вводится и такой своеобразный показатель, как коммерческая скорость бурения — объем проходки (в метрах) на один буровой станок в месяц. Этот показатель надо рассматривать как качественный. Он, кроме того, характеризует состояние производительных и непроизводительных затрат времени. Специфика бурового предприятия учитывается и при оценке показателя производительности труда в виде выработки одной буровой бригады, а также показателя трудоемкости продукции. Его применяют для работ, требующих больших трудовых затрат, например, в вышкостроении, где затраты труда оцениваются в человеко-часах или человеко-сутках на одну смонтированную буровую установку. [c.142]

Величина (общей) коммерческой скорости бурения (в м/ст.-мес) при использовании новой техники составит [c.177]

При оценке эффективности новой техники необходимо устанавливать влияние ее внедрения на основные плановые показатели предприятия. Например, характер такого влияния на один из важнейших технико-экономических показателей — коммерческую скорость бурения — устанавливают, пользуясь формулами [c.180]

Коммерческая скорость бурения является обобщающим показателем, характеризующим эффективность всего процесса буровых работ. Этот показатель широко используют в практике планирования, анализа и финансирования работ на буровых предприятиях. [c.203]

Продолжительность строительно-монтажных работ, подготовительных работ к бурению и работ по испытанию скважин на приток определяют по прогрессивным техническим нормам времени на эти работы. Продолжительность бурения скважин устанавливают в соответствии с плановой коммерческой скоростью бурения. [c.205]

Необходимое число буровых и вышкомонтажных бригад, буровых установок и агрегатов для испытания скважин устанавливают на основе планового числа скважин (по целям), нормативной продолжительности отдельных этапов строительства скважин и плановых коммерческих скоростей бурения. [c.208]

Коммерческая скорость бурения определяется делением проходки в метрах за месяц на количество станко-месяцев бурения в данном месяце. [c.216]

УК. ср, УК. max — средняя и максимальная коммерческие скорости бурения в идентичных условиях работы установки. [c.217]

VK. б и ок. Пл — базисная и плановая коммерческая скорость бурения соответственно в м/ст.-мес. [c.326]

Влияние коммерческой скорости бурения VK (в м/ст.-мес), времени бурения /в (в станко-месяцах), численности работников Ч0 на уровень производительности труда рассчитывают по формулам [c.400]

Коммерческая скорость бурения "к — отношение проходки по скважине или группе скважин в метрах к общим затратам времени на бурение этих скважин Тв в станко-месяцах [c.46]

Коммерческая скорость бурения 46. Коэффициент [c.329]

Наиболее полно значимость фактора СПО в общем балансе времени бурения может быть выявлена при исследовании чувствительности коммерческой скорости бурения и, к изменениям средней фактической скорости СПО соф. [c.194]

На рис. 81 в качестве примера приведены графики зависимости коммерческой скорости бурения от скорости СПО, построенные для средних условий эксплуатационного и разведочного бурения. [c.195]

При существующем уровне техники, технологии и организации буровых работ увеличение средней фактической скорости СПО больше 0,4—0,5 м/с, независимо от применяемых с этой целью технических средств, практически не приводит к росту коммерческой скорости бурения. При этом увеличение о)ср в разведочном бурении вообще мало ощутимо. [c.196]

Естественно, что при анализе конкретной скважины предел ) интенсивного влияния [c.196]

В нефтяной промышленности линейные календарные планы применяются довольно широко. При планировании буровых работ составляются планы-графики строительства скважин или ковры бурения (рис. 1). Графики строятся в масштабе времени. На этих графиках указываются номера скважин, подлежащих разбуриванию, проектный горизонт, глубина бурения, коммерческая скорость бурения, глубина забоя по состоянию на первое и последнее числа планируемого периода, проходка за этот период, тип и порядковые номера буровых станков и наименование или номер буровых бригад. [c.7]

Коммерческая скорость бурения в отличие от технической скорости учитывает также время ремонтных работ и работ по ликвидации осложнений, аварий, брака в работе и простои. Она показывает величину проходки, приходящуюся на один календарный станко-месяц, который числится в бурении. Коммерческая скорость бурения характеризует достигнутый уровень техники, технологии и организации производства при данных геологических условиях проводки скважины и определяется по формуле [c.29]

Цикловая скорость строительства скважин в отличие от коммерческой скорости бурения учитывает также время на строительство и разборку наземных сооружений, монтаж и демонтаж бурового оборудования, а также испытание скважины на продуктивность. Она показывает уровень организации работ по всему циклу строительства скважин и определяется по формуле [c.29]

Если применение новой техники или технологии не требует дополнительных- капитальных вложений и при ее применении коммерческая скорость бурения увеличивается не более, чем на 50 м/ст.-мес при базовой скорости до 400 м/ст.-мес и не более чем 100 м/ст.-мес при базовой скорости свыше 400 м/ст.-мес, то разрешается определять годовой экономический эффект по разности текущих затрат (себестоимости) при базовой и внедряемой технике без определения удельных капитальных вложений [42] [c.36]

Динамика коммерческой скорости бурения по целям бурения на площадях моря и суши и в целом по Азербайджанской ССР за период 1961 — 1975 гг. [c.49]

Динамика изменения коммерческой скорости бурения на площадях моря и суши и в целом по Азербайджанской ССР по целям бурения представлена в табл. 5 и на рис. 6. Общая тенденция сосредоточения основного объема бурения скважин на месторождениях с глубоким залеганием продуктивных горизонтов, а также разведки больших глубин (табл. 6 и рис. 7) оказала значительное влияние на коммерческие скорости бурения скважин. [c.49]

Коэффициент интенсивного использования буровой техники часто определяют на сснове фактически получаемой ук.ф и максимально возможной иктах коммерческих скоростей бурения, т. е. [c.150]

Так, Нижневартовское УБР № 2 Главтюменнефтега-за добилось рекордных скоростей и проходок на бригаду в год. Если в 1966 г. средняя проходка на бригаду в этом районе составляла 41 тыс. м в год, то в передовой бригаде мастера Г. К. Петрова в 1973 г. она достигла 85 тыс. м при средней коммерческой скорости бурения 6600 м/ст.-мес вместо 3500 м/ст.-мес по плану. За это замечательное достижение мастеру Г. К. Петрову было присвоено звание Героя Социалистического Труда. [c.15]

Коммерческую скорость бурения ук. лл планируют по целям бурения на основе баланса времени бурения с учетом уровня развития техники, технологии и организации проходки эксплуатационных и разведочних скважин [c.205]

В нормативных документах, в частности в Прейскуранте порайонных расценок , имеются таблицы, по которым значение /С0о может быть определено как функция коммерческой скорости бурения, т. е. /Соб = ф(ик). Если учесть, что Гб = 720Я/ук, то на основании предыдущего выражения продолжительность пребывания станка в цикле строительства скважины запишем так [c.201]

В книге изложены основные вопросы экономики бурения наклонных скважин на нефть и газ. Рассмотрены особенности и экономическая целесообразность бурения наклонных скважин влияние метода бурения на производительность долот и турбобуров, некоторые процессы бурения и технико-экономические показатели строительства скважин. Показана экономическая эффективность строительства скважин кустами с учетом сроков разбуривания месторождений и оборачиваемости буровых установок. Установлена экономическая эффективность бурения наклонных скважин уменьшенных диаметров. Изложены вопросы определения средних глуоин скважин и планирования коммерческой скорости бурения. Большое внимание уделено резервам повышения экономической эффективности бурения наклонных скважин путем широкого применения различных технических средств и технологических мероприятий. [c.2]

Следует иметь в виду, что подготовительные работы к бурению не входят в баланс времени бурения (с креплением) скважины и н.е учитываются коммерческой скоростью бурения. Буровая бригада, помимо работ по бурению скважин, определенное времь занята также в испытании скважины на продуктивность и в перс-ходе от законченной строительством скважины на новую буровую. Поэтому проходку на одну буровую бригаду за год следует определять не по принятой формуле [c.32]

Ввиду увеличения средней глубины скважин и осложненности условий проходки скважин за рассматриваемый период наблюдается существенное снижение коммерческой скорости бурения как эксплуатационных, так и разведочных скважин. Так, к концу рас- [c.49]

economy-ru.info

Основные техникоэкономические показатели бурения нефтяных и газовых скважин

Для сравнения и оценки эффективности применения различных буровых установок, уровня технологии, режимов бурения, соответствия конструкции скважин условиям бурения, работы отдельных бригад, управлений, планирования, нормирования, проектирования бурения используются различные технические и экономические показатели.

Технические показатели темпов бурения и строительства скважин в целом оцениваются по цикловой, коммерческой, технической, рейсовой и механической скоростям связанных с продолжительностью цикла строительства скважин и продолжительностью отдельных операций.

Продолжительность цикла строительства Тцс складывается из затрат времени Тпс на подготовительные работы к строительству вышки, привышечных сооружений, затрат времени Тмс на монтаж оборудования, затрат времени Тпб на подготовительные работы к бурению, затрат Тбк на бурение и креплениескважины, затрат Тис на испытание ее и затрат Тдм на демонтаж оборудования (в часах):

Тцс = Тпс + Тмс + Тпб + Тбк + Тис + Тдм ( 1 )

Отношение длины Lс ствола скважины ( в м) к продолжительности цикла строительства, выраженной в календарных месяцах (продолжительность календарного месяца равна 720 ч), называется цикловой скоростью бурения (м/ст.-мес):

Vц = 720 *Lс / Тцс ( 2 )

Цикловая скорость характеризует общий уровень техники, технологии и организации производственного процесса в буровом предприятии, взаимодейстивия последнего с субподрядными организациями (геофи-зическая служба, тампонажная контора, строительные подразделения, транспортное предприятия и др.), использование буровых установок, являющихся основными фондами. Она позволяет определить, сколько буровых установок необходимо иметь управлению для выполнения планового объема бурения.

Затраты времени на все виды работ, совершаемых в период от начала первого рейса долота до завершения крепления скважины эксплуатационной колонной и ее опрессовки, составляют баланс календарного времени бурения. Баланс календарного времени бурения Тбк составляют четыре группы затрат:

— Производительное время Тпр , в которое включают затраты времени на механическое бурение Тм , на спуско-подъемные операции и наращивание бурильной колонны Тсп , на крепление скважины Ткр и на подготовительно-вспомогательные работы (смена долот, проверка и смена забойных двигателей,приготовление и утяжеление промывочной жидкости, измерительные работы и т.п.) Твсп.

— Время на ремонтные работы Тр в период бурения и крепления.

— Время на ликвидацию осложнений Тос , возникших по геологическим причинам .

— Непроизводительное время .Тнп , расходуемое на ликвидацию аварий, на простои по организационно-техническим причинам:

Тбк = Тпр + Тр + Тос + Тип ( 3 )

Отношение длины скважины к календарному времени бурения, выраженному в календарных месяцах, называют коммерческой скоростью ( в м/ст.-мес):

Vком = 720 *Lс / Тбк (4 )

Коммерческая скорость характеризует общий темп бурения и крепления скважины и зависит от природных условий, технической вооруженности буровойбригады, состояния технологии бурения, уровня организации труда, квавлификации и дисциплины членов буровой бригады, а также в немалой степени – от уровня органи-зации производственного процесса в буровом предприятии и взаимодействия его с такими субподрядными организациями, как транспортное предприятие, тампонажная контора и геофизическая служба.

Отношение длины скважины к производительному времени называется технической скоростью бурения ( в м/ст.-мес):

Vтех = 720 *Lс / Тпр ( 5 )

Техническая скорость (в м/ ст.-мес) зависит от природных условий, технических и технологических возможностей буровых установок, способов и режимов бурения, квалификации буровой бригады.

Общий уровень организации буровых и строительно-монтажных работ особенно четко проясняется при сравнении цикловой, коммерческой и технической скоростей бурения. Чем лучше организация строительно-монтажных работ, тем ближе Vц и Vком ; чем совершеннее технология бурения, меньше аварий и осложнений по вине бригады, ИТР, тем Vком ближе к Vтех.

Различают три понятия коммерческой скорости бурения – плановая, нормативная и фактическая. Плановую скорость утверждают буровому предприятию в зависимости от фактически достигнутой в базисном году и с учетом сокращения непроизводительных затрат времени за счет использования более совершенных техники и технологии, улучшения организации производственного процесса, дисциплины и квалификации персонала. При расчете нормативной коммерческой скорости скорости учитывают сумму производительных затрат времени по действующим нормам и затрат времени напроведение ремонта оборудования в период бурения и крепления.Фактическую коммерческую скорость рассчитывают с учетом действительной длины скважины и действительного баланса времени бурения.

Также различают два понятия технической скорости – нормативная и фактическая. Нормативную техническую скорость бурения определяют с учетом производительных затрат времени по действующим нормам.

Очевидно, плановая коммерческая скорость всегда меньше нормативной, а последняя – меньше нормативной технической скорости.

Фактическую техническую скорость рассчитывают с учетом действительной длины скважины и действительного баланса времени бурения.

Фактическая коммерческая скорость всегда меньше технической скорости.

Рейсовая скорость

Vр = Hд / ( Тм + Тсп ) ( 6 )

где Hд — проходка надолото, м; Тм — продолжительность работы долота на забое, ч; — продолжительность спуска и подъема долота, наращивания инструмента, Тсп , ч.

Проходка на долото Hд -очень важный показатель, определяющий расход долот на бурение скважины и потребность в них по площади и УБР в целом, число СПО, изнашивание подъемного оборудования, трудоемкость бурения, возможность некоторых осложнений. Проходка на долото в большей мере зависит от абразивности пород, стойкости долот, правильности их подбора, режимов бурения и отработки

Рейсовая скорость определяет темп углубления скважины, она показывает, что темп проходки ствола зависит не только от отработки долота, но и от объема и скорости выполнения СПО. Если долго работать изношенным долотом или поднимать долото преждевременно, то Vр снижается. Долото, поднятое при достижении максимума рейсовой скорости, обеспечивает наиболее быструю проходку ствола.

Средняя рейсовая скорость по скважине выражается через:

Vр = Lс / ( Тм + Тсп ) ( 7 )

Механическая скорость:

Vм = Hд / Тм ( 8 )

где Hд — проходка, м; Тм — продолжительность механического разрушения горных пород на забое или время проходки интервалов, ч.

Таким образом, Vм — средняя скорость углубления забоя. Она может быть определена по отдельному долоту, отдельному интервалу, всей скважине:

Vм = Lс / Тм ( 9 )

по УБР и т.д.

Выделяют текущую ( мгновенную ) механическую скорость:

Vм = dh / dt ( 10 )

При известных свойствах горных пород (средняя) механическая скорость характеризует эффективность разрушения их, правильность подбора и отработки долот, способа бурения и режимных параметров, величину подведенной на забой мощности и ее использование. Если в одинаковых породах и интервалах одной скважины скорость ниже, чем в другой, надо улучшать режим. Изменение текущей механической скорости связано с изнашиванием долота, чередованием пород по твердости, изменением режимных параметров в процессе отработки долота, свидетельствует о целесообразности подъема долота.

Основными экономическими показателями являются себестоимость строительства скважины, себестоимость 1 м проходки и прибыль.

Себестоимость строительства скважины есть сумма денежных затрат бурового предприятия на строительство и испытание скважины, а также на подготовку к сдаче заказчику. Она включает стоимость материалов, израсходованных при строительстве скважины; стоимость топлива и энергии, полученных со стороны; заработную плату персонала с различного рода надбавками; амортизационные отчисления, связанные с износом бурового оборудования; стоимость износа бурильных колонн и забойных двигателей и ряд других затрат.

Все затраты на строительство делят делят на две на две группы: а) прямые (сюда входят затраты на материалы, энергию, зарплата, амортизационные отчисления и т.п.) и б) накладные (содержание управленческого аппарата, затраты на подготовку кадров, охрану труда и др.) Прямые затраты составляют основную часть стоимости строительства.

Себестоимость 1 м проходки есть частное от деления себестоимости строительства на длину ствола скважины.

Прибыль от строительства скважины – это разность между сметной стоимостью строительства (с учетом компенсационных доплат заказчика сверх сметной стоимости в связи повышением цен на некоторые материалы и энергию) и его фактической себестоимостью.

Важнейшие резервы снижения себестоимости строительства – сокращение непроизводительных затрат времени и повышение скоростей бурения.

kosun-machinery.mypage.ru

Коммерческая скорость - бурение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Коммерческая скорость - бурение

Cтраница 1

Коммерческая скорость бурения зависит от состояния технологии бурения. [1]

Коммерческие скорости бурения за счет ускорения спуско-подъемных операций увеличиваются. [2]

Коммерческая скорость бурения в метрах на станко-месяц, определяемая делением проходки за месяц на количество станко-месяцев бурения в данном месяце. [4]

Коммерческая скорость бурения в метрах на станко-месяц, опре-дэляемая делением проходки за месяц на число станко-месяцев бурения в данном квартале. [5]

Коммерческая скорость бурения, отражающая объем проходки за календарный месяц и выражаемая в метрах на станко-месяц, включает затраты времени на чистое бурение, вспомогательные операции, время борьбы с геологическими осложнениями, авариями, время простоев по организационно-техническим причинам, крепления скважин. Она зависит как от всех упомянутых выше факторов, так и от организации вышкомонтажных работ. [6]

Коммерческая скорость бурения получается делением месячной проходки на соответствующее количество станко-месяцев бурения. [7]

Коммерческая скорость бурения определяется делением проходки в метрах за месяц на количество станко-месяцев бурения в данном месяце. [9]

Коммерческая скорость бурения ( м / ст. - мес) характеризует углубление па один работающий станок за месяц с учетом затраты времени на основные, вспомогательные и непроизводительные операции и процессы. [10]

Коммерческая скорость бурения по скважине отлична от средней по району более чем на 100 м / ст. - мес, следовательно, по приложению 4 [42] проводится корректировка стоимости 1 ч работы буровой установки. [12]

Коммерческую скорость бурения рассчитывают раздельно по целям проходки. [13]

Коммерческую скорость бурения планируют с учетом внедрения достижений научно-технического прогресса, достигнутых темпов изменения затрат времени на бурении скважин, 1 предстоящих изменений в условиях производства и размещения буровых работ. [14]

Коммерческую скорость бурения рассчитывают раздельно по целям бурения. [15]

Страницы: 1 2 3 4

www.ngpedia.ru

Скорость бурения

Темпы работ по бурению скважин.

Различают С. б. :

Цикловая - показатель, характеризующий темпы работ по строительству скважин:

v_ц = H/S_ц; S_ц = (Т_м + Т_п + Т_б + Т_и)/720, где v_ц - цикловая С. б., м/ст.-мес.; H - объем проходки, м; S_ц- цикл строительства скважины, ст.-мес.; Т_м , Т_п , Т_б , Т_и- календарное время соответственно монтажа оборудования, подготовительных работ к бурению, бурения и испытания, ч.

Коммерческая - количество метров проходки на один станко-месяц бурения.

Этот показатель используется при планировании объемов буровых работ, финансировании, анализе хозяйственной деятельности, нормировании.

Техническая - величина проходки скважин в единицу производительного месяца (станко-месяц производительного времени).

Характеризует темпы технологически необходимых работ по бурению и отражает технические возможности бурового оборудования и инструмента.

Механическая - показатель, характеризующий темпы разрушения горной породы в забое скважины.

Выражается в метрах проходки за 1 час работы долота на забое (механического бурения). Используется для оценки эффективности внедрения новых долот, забойных двигателей, режимов бурения, промывочных жидкостей.

Рейсовая - характеризует производительность буровой техники и труда буровых рабочих:

v = H/(t_м + t_с-п), где H - проходка, м; t_м- время механического бурения, ч; t_с-п- время спуско-подъемных операций, ч.

Скважина

Горная выработка цилиндрической формы глубиной более 5 м и диаметром более 75 мм, пройденная в горной породе или полезном ископаемом механическими или немеханическими способами бурения.

Скважины по их назначению в зависимости от стадий геологоразведочных работ и освоения месторождений подразделяются на следующие категории и группы(внутри категорий):

Метрологические
Опорные:
Параметрические
Структурные
Поисковые
Разведочные
Тестовые
Эксплуатационные:
- оценочные;
- эксплуатационные;
- нагнетательные;
- наблюдательные.
Специальные:
- для сбора промысловых вод;
- для ликвидации открытых фонтанов нефти и газа;
- для водоснабжения и т. д.

В основе выделения категорий скважин преобладает признак, определяющий общую задачу, выполняемую на той или иной стадии геологоразведочных работ или разработки месторождения. Исключением является категория специальных скважин, необходимость бурения которых может возникнуть на любой стадии.

Подразделение скважин на группы подчинено главным образом функциональному назначению отдельных скважин, в совокупности обеспечивающих решение общей задачи.

В практике используются классификации по другим признакам:

по последовательности ввода скважин в бурение— на независимые, зависимые и опережающие;
по достигнутым результатам— на выполнившие или не выполнившие свое назначение, продуктивные (разной дебитности), непродуктивные и практически «сухие» и т. д.

Скважина метрологическая —скважина, в которой осуществляется метрологический контроль скважинной геофизической аппаратуры.

Скважина опорная—предназначена для изучения геологического строения, гидрогеологических и геохимических особенностей крупных геоструктурных элементов, для определения общих закономерностей распространения комплексов отложений, благоприятных для нефтегазообразования и нефтегазонакопления, с целью количественной оценки нефтегазоносности и выбора наиболее перспективных направлений поисковых работ.

Бурение С. о.является составной частью комплекса региональных исследований. Они закладываются в благоприятных структурных условиях и бурятся до фундамента, а в областях его глубокого залегания — до технически доступных глубин. В этих скважинах проводят комплекс геолого-геофизических исследований, предусмотренный «Инструкцией по проводке опорных скважин и камеральной обработка материалов опорного бурения».

В зависимости от геологической изученности региона и сложности решаемых задач С. о.подразделяются на две группы:

Скважины, которые закладывают в не исследованных глубоким бурением районах с целью изучения всего разреза осадочного чехла, а также установления возраста и вещественного состава фундамента.
Скважины, закладываемые с целью уточнения геологического строения, перспектив нефтегазоносности района и повышения эффективности геологоразведочных работ при изучении нижней части разреза осадочного чехла, ранее не вскрытой бурением.

Скважина параметрическая — бурится для изучения геологического строения и сравнительной оценки перспектив нефтегазоносности возможных зон нефтегазонакопления и для получения геолого-геофизической характеристики разреза отложений, уточняющей результаты и повышающей достоверность сейсмических и др. геофизических работ.

На основе комплексного анализа результатов параметрического бурения и материалов геолого-геофизических исследований выявляют первоочередные районы для проведения поисковых работ.

С. п.имеют особое значение при решении региональных и поисковых задач в сложных геологических условиях (большие мощности и глубины, литофациальная неоднородность, тектоническая нарушенность разреза и т. д.), как в пределах крупных структурно-фациальных зон, так и на локальных участках, где данные геофизических работ являются недостаточно достоверными или интерпретируются неоднозначно.

Задачи, комплекс исследований в скважинах, вопросы организации работ, проектно-сметная документация на строительство, научную обработку и обобщение материалов регламентируются «Инструкцией по проводке и научной обработке материалов параметрических скважин».

Скважина структурная —предназначена в основном для выявления и подготовки к поисково-разведочному бурению перспективных площадей, характеризующихся наличием локальных структур и ловушек, где решение геолого-поисковых задач геофизическими методами затруднительно, малоэффективно или экономически нецелесообразно.

При изучении структур и ловушек с целью их детального картирования С. с.бурят до маркирующих горизонтов (как правило, на глубину до 2000 м).

В сложных геологических условиях бурение С. с.осуществляется чаще всего в комплексе с геофизическими методами; бурение дополняет их с целью уточнения деталей строения площади: прослеживание нарушений, выявление перерывов в разрезе, установление возраста слагающих его пород, получение данных о физических параметрах пород, привязка верхних опорных горизонтов, расшифровка др. структурно-параметрических особенностей.

Отдельные С. с., вскрывающие в процессе подготовки площадей верхние перспективные или нефтегазоносные комплексы, выполняют структурно-поисковые задачи по оценке нефтегазоносности разреза.

На глубинах больше 2000 м, а также в условиях несоответствия структурных планов картирование структур с помощью бурения С. с. является неэффективным.

Скважина поисковая —предназначена для поисков новых месторождений на перспективных площадях, подготовленных детальными работами к поисковому бурению, и для поисков новых залежей в пределах ранее открытых или разрабатываемых месторождений.

К этой категории относятся скважины, бурение которых начато до получения первого промышленного притока: из данного горизонта на новой перспективной площади; из аналогичного горизонта, расположенного в обособленном тектоническом блоке структуры с доказанной промышленной нефтегазоносностыо; из нового горизонта в пределах известного месторождения. Бурением С. п.решаются задачи, предусмотренные для одноименной стадии работ геологоразведочного процесса.

Скважина разведочная —предназначается для изучения месторождений и залежей с целью подготовки разведанных запасов нефти и газа по категории С₁и получения исходных данных для составления проекта (технологической схемы) разработки.

С. р. бурят на площадях с установленной промышленной нефтегазоносностыо, а также на месторождениях, введенных в эксплуатацию. Задачи, выполняемые каждой скважиной, определяются стадийностью геологоразведочных работ и степенью разведанности изучаемого месторождения или залежи.

При анализе результатов и методики разведочных работ среди С. р.принято выделять продуктивные и непродуктивные, законтурные и внутриконтурные, оконтуривающие, оценочные и др. группы скважин по назначению, положению на площади, продуктивности и др. признакам.

Скважина тестовая —скважина, в которой выполняется наиболее полный комплекс исследовательских работ, по результатам которых формируется тестовый массив.

С. т. выбирается таким образом, чтобы наиболее представительно характеризовать исследуемую территорию.

Скважина эксплуатационная — предназначена для разработки и эксплуатации месторождений и залежей нефти и газа.

В эту категорию входят скважины:

оценочные— уточнение границ обособленных продуктивных полей и оценка выработанности отдельных участков для уточнения рациональной разработки залежей;
собственно эксплуатационные (добывающие) — извлечение (добыча) нефти и газа, включая сопутствующие компоненты;
нагнетательные— воздействие на эксплуатационный объект путем закачки воды, газа, воздуха или др. агентов;
наблюдательные (контрольные, пьезометрические) — контроль за разработкой путем систематического наблюдения за изменением пластового давления, продвижением водонефтяного, газоводяного и газонефтяного контактов в процессе эксплуатации залежи.

Скважина специальная —предназначена для вспомогательных работ, выполнение которых обеспечивает нормальную технологию геологоразведочного процесса и разработки нефтяных и газовых месторождений (сброс промысловых вод, ликвидация открытых фонтанов нефти и газа, водоснабжение основного производства, подземное хранение газа и др.).

studfile.net

4. Резервы повышения коммерческой скорости на основе улучшения использования календарного времени бурения

Выявленные в процессе анализа календарного времени бурения резервы улучшения использования времени механического бурения, спуско-подъемных операций, вспомогательных работ, ремонтных работ, осложнений, аварий и простоев по организационным причинам в часах суммируются и определяется за счет этого дополнительный объем проходки Пд:

, (4.1)

где - фактическая скорость бурения за анализируемый период, м/ст.-мес.

Если объем буровых работ на месторождении не может быть увеличен, то экономия времени служит предпосылкой уменьшения количества буровой техники и рабочей силы.

Получение дополнительного объема буровых работ П_д за счет того же календарного времени бурения Т_б позволяет увеличить коммерческую скорость бурения. Коммерческая скорость бурения в результате использования выявленных в процессе анализа резервов улучшения использования календарного времени бурения рассчитывается по формуле:

, (4.2)

где П_ф– фактический годовой объем проходки за анализируемый период, м;

Т_в– календарное время бурения за анализируемый период, ст.-мес.

Абсолютный прирост коммерческой скорости по сравнению с фактически достигнутой рассчитывается по формуле:

, (4.3)

где – абсолютный прирост коммерческой скорости по сравнению с фактически достигнутой на предприятии, %.

Экономия рабочего времени за счет роста коммерческой скорости рассчитывается по формуле:

, (4.4)

Относительная экономия численности работников за счет роста коммерческой скорости рассчитывается по формуле:

, (4.5)

где t – экономия рабочего времени за счет роста коммерческой скорости, %;

r_ф – фактическая среднесписочная численность работников производственного персонала, чел.;

k₀ - удельный вес основных рабочих в общей численности работников производственного персонала, доли единицы.

Прирост производительности труда за счет роста коммерческой скорости рассчитывается по формуле:

, (4.6)

В результате улучшения использования календарного времени бурения возможная выработка на одного работника составит:

, (4.7)

Процент снижения себестоимости бурения скважин С за счет увеличения скорости бурения определяется по формуле:

, (4.8)

где- удельный вес затрат, зависящих от продолжительности бурения, %;

- индекс продолжительности бурения, доли единицы.

Индекс продолжительности бурения рассчитывается по формуле:

, (4.9)

Удельный вес затрат, полностью или частично зависящих от скорости бурения, составляет в общих затратах более 40%.

studfile.net

Расчет плановой (проектной) продолжительности бурения

Тип проекта и № скважины

К-во скважин

Проектная глубина, м

Забой на 1.01., м

Проходка, м

Время бурения по норме

Время бурения по плану

Коммерческая скорость, м/ст

.-мес

сут.

ст.-мес.

сут.

ст.-мес.

по норме

по плану

№1 и т.д.

Итого по площади

Н_t+1

T_бнt₊₁

T_бt₊₁

V_кнt₊₁

V_кt₊₁

Плановую (проектную) продолжительность бурения индивидуальной скважины (или нескольких скважин одного типа) определяют умножением продолжительности бурения скважин, рассчитанной по действующим на буровом предприятии техническим нормам времени, Тнбк на поправочный коэффициент Кбк:

, (5.9)

По рассчитанной продолжительности бурения и крепления, исходя из проектной глубины скважины, определяемой от поверхности стола ротора, определяется проектная (плановая) скорость бурения Vпк (в м/ст.-мес.) по каждой скважине:

или , (5.10)

где Ннг – проектная глубина скважины, м

720 – число станко-часов в 1 ст.-мес.;

30 – число суток в 1 ст.-мес.;

Т¹нбк Тнбк – нормативная продолжительность бурения скважины соответственно в ст.-час в ст.-сут.

Календарная продолжительность испытания пластов в процессе бурения Тпоп испытателем пластов на бурильных трубах и на кабеле, а также в колонне после укрепления ствола определяется по нормам времени в соответствии с объемом и составом работ по рабочему проекту на строительство скважины.

Продолжительность испытания объектов в эксплуатационной колонне Тпи определяется по сметным нормам, исходя из состава и объема работ по проекту. Для учета режима работ по испытанию (а они могут проводиться в две или одну смены) сметные нормы определяются с учетом соответствующих коэффициентов, предусмотренных в сборнике сметных норм на испытание.

5.2. Расчет показателей плана-графика строительства скважины

Для обеспечения комплекса работ по всему циклу строительства скважин необходимо обеспечить предприятие соответствующим числом буровых установок, вышкомонтажных и буровых бригад. Потребность первых определяется как сумма установок, необходимых для бурения эксплуатационных и разведочных скважин. Количество буровых установок У_бt+1, находящихся в бурении, определяется делением планового объема эксплуатационного Н_эt+1 и разведочного Н_рt+1 бурения на нефть и газ на соответствующие плановые коммерческие скорости V_экt+1 и V_ркt+1 :

, (5.11)

где 12,17 – число месяцев в году.

По аналогичной формуле рассчитывается плановое число установок для бурения разведочных скважин У_рt+1:

, (5.12)

Число буровых установок Уп, нужных предприятию для выполнения производственной программы, определяют с помощью коэффициента оборачиваемости буровых установок К_обt+1:

, (5.13)

Коэффициент оборачиваемости равен отношению времени полного оборота установок Т_обt+1 ко времени бурения скважин Т_бt+1 за один и тот же календарный период:

, (5.14)

где: Т_вмрt+1 – время пребывания установок в монтаже и демонтаже, сут.;

Т_пt+1 – время подготовительных работ к бурению, сут.;

Т_иt+1 – время испытания скважины, сут.;

Т_рt+1 – время ремонта установок на ремонтных базах, сут.;

Т_резt+1 – время пребывания установок в резерве, сут.;

Т_пер_t₊₁ – время перетаскивания буровых установок, сут.

Число вышкомонтажных бригад: , (5.15)

где N_вмрt+1 – число буровых, предполагаемых к устройству и монтажу,

Т_вмt+1 – годовой фонд рабочего времени одной вышкомонтажной бригады, дн.

Число буровых бригад зависит от организации строительства. Если буровые бригады сами выполняют подготовительные работы к бурению, бурение и испытание скважин, то число необходимых буровых бригад рассчитывается по формуле:

, (5.16)

где N_пt+1 и N_иt+1 – число скважин, соответственно начинаемых бурением и испытанием,

365 – среднегодовой фонд рабочего времени одной буровой бригады, бригадо-дни;

Н_t+1 – плановая проходка по предприятию, м;

V_кt+1 – плановая скорость бурения, м/ст.-мес.

Если же испытание ведется специальными бригадами, то число буровых бригад будет определяться двумя первыми составляющими формулы, а бригад по испытанию скважин – третьей составляющей формулы(с годовым фондом рабочего времени одной бригады по испытанию).

Одним из этапов подготовки к планированию буровых работ является разработка технологических графиков для индивидуальных скважин (если они строятся по индивидуальному проекту) или для групп скважин, охватываемых одним проектом. На рис.1 показан такой график – зависимости нормативных и плановых затрат времени бурения скважины от ее глубины. Как видно, кривая плановых затрат времени может сдвигаться вправо от нормативной кривой, если есть необходимость в корректировании скорости бурения по коэффициенту Кбк. По технологическому графику можно определить затраты времени на бурение скважин в целом (в том числе и по интервалам) и ту ее часть, которая может быть пробурена на заданный отрезок времени, а также плановые объемы проходки по месяцам и кварталам.

Рис.1. Технологический график проходки скважины.

Продолжительность бурения: 1-нормативная; 2-плановая.

Форма плана-графика строительства скважин приведена в табл.5.2

План-график строительства скважин составляют в такой последовательности:

1) В первую очередь в план-график включают переходящие скважины и по технологическому графику определяют сроки окончания бурения этих скважин.

2) На основании действующих норм времени определяют сроки начала и окончания строительно-монтажных работ, подготовительных работ к бурению, испытания и демонтажа. И только дату начала и окончания бурения указывают по плановой продолжительности бурения, рассчитанной в табл. 5.1.

3)Буровую бригаду, освобождающуюся после бурения или испытания (в зависимости от принятой формы организации работ по строительству скважин) одной скважины, переводят на очередную скважино-точку. Если подготовительные работы выполняет сама буровая бригада, то после учета дней нормативной продолжительности подготовительных работ к бурению планируют начало буровых работ.

4)Затраты времени и проходку по месяцам распределяют по технологическому графику с учетом даты начала и окончания бурения.

5)Объем проходки по кварталам и за год определяют суммирование месячных результатов.

6)Определяют объем проходки по законченным скважинам и разницу между плановым заданием по проходке и этим объемом. Недостающий объем проходки включают по скважинам, переходящим бурением на следующий год.

7)Рассчитывают итоговые показатели:

а) Проходка в метрах. Определяется за месяц суммированием месячной проходки по всем скважинам, включенным в план-график.

б) Станко-месяцы бурения. Определяются путем деления на 30 суммарного количества дней бурения по отдельным скважинам за определенный месяц.

в) Коммерческая скорость бурения определяется делением месячной проходки на станко-месяцы бурения за этот же период.

г) Коэффициент занятости буровых бригад.

, (5.17)

где Т_пt+1, Т_иt+1 – нормативное время подготовительных работ к бурению и испытания за месяц, бригадо-дни;

Т_бt+1 – плановая продолжительность бурения всех скважин за месяц, бригадо-дни;

Т_кt+1 – календарный фонд времени буровых бригад, бригадо-дни.

Календарный фонд времени рабочих буровых бригад определяется по формуле:

, (5.18)

где 365 – число дней в году

д) Коэффициент экстенсивного использования буровых установок:

, (5.19)

где Т_кt+1 – календарный фонд времени пребывания буровых установок на буровом предприятии, ст.-сут.;

Т_бt+1 и Т_иt+1 –время занятности буровых установок в бурении и испытании, ст.-сут.

Календарный фонд времени буровых установок определяется по формуле:

, (5.20)

где Уп – количество буровых установок на буровом предприятии.

При планировании производственной программы студент должен рассчитать уровень интенсивного использования буровых установок как отношение годового объема бурения Н_t+1 к максимально возможному Н_max за одно и то же время работы буровой установки при идентичных условиях:

, (5.21) гдеV_кmax – максимальная коммерческая скорость, м/ст.-мес. При планировании в качестве V_кmax можно принять нормативную коммерческую скорость, т.е. техническую скорость.

№ скважины	№буровой бригады	№ и тип буровой уст-ки	Проектная глубина	Пласт проектный	Назнач. Скважины	Вид бурения	Вид энергии	Тип скважины	Забой на 1,01,20…г.	Строит-во и монтаж		Бурение		Дата окончания испытания	Дата окончания демонтажа	Проходка, м																Проходка за год, м
										Строит-во и монтаж		Бурение				1 квартал				2 квартал				3 квартал				4 квартал
										Дата начала	Дата окончания	Дата начала	Дата окончания			Январь	Февраль	Март	Итого	Апрель	Май	Июнь	Итого	Июль	Август	Сентябрь	Итого	Октябрь	Ноябрь	Декабрь	Итого
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33

Таблица 5.2

План-график строительства скважин на 20……г.

Проходка, м
Станко-месяцы бурения, ст.-мес.
Коммерческая скорость бурения, м/ст.-мес.
Число скважин, начинаемых бурением
Число скважин, заканчиваемых бурением
Число скважин, начинаемых испытанием
Число скважин, заканчиваемых строительством
Коэффициент занятости буровых бригад
Коэффициент экстенсивного использования буровых

установок

Коэффициент интенсивного использования буровых

установок

Литература

Виханский О.С. Менеджмент: человек, стратегия, организация, процесс / О.С. Виханский, А.И. Наумов. - 2-е издание. - М.: Фирма Гардарика, 1996. – 415c.
Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник. – М.: Банки и биржи. ЮНИТА, 1994
Егоров В.И., Злотникова Л.Г., Победоносцева Н.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятий нефтяной и газовой промышленности. Учебник для техникумов. – 2.е изд., переработ. и доп. – М.: Недра, 1980
Казанцев А.К. Практический менеджмент: в деловых играх, хозяйственных ситуациях, задачах и тестах: Учеб. пособие / А.К. Казанцев, В.И. Подлесных, Л.С. Серова. – М.: ИНФРА-М, 1998. – 367с.
Карлофф Б. Деловая стратегия: Пер с англ./ Науч. ред. и авт. послесл. В.А. Приписнов. – М.: Экономика, 1981
Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер. с англ. – М.: Дело, 1982
Организация и управление предприятиями нефтяной и газовой промышленности: Учеб. пособие. Часть 1 / А.Ф. Андреев, М.В. Маккавеев, Н.Н. Победоносцева и др; Под. ред. Е.С. Сыромятникова. – М.: Нефть и газ, 1997. – 144с.
Организация и управление предприятиями нефтяной и газовой промышленности: Учеб. пособие. Часть 2 / А.Ф. Андреев, А.Я. Волков, М.В. Маккавеев, Н.Н. Победоносцева и др.; Под. ред. Е.С. Сыромятникова. – М.: Нефть и газ, 1999. – 139 с.
Организация, планирование и управление предприятиями нефтяной и газовой промышленности: Учебник для вузов / А.Д. Бренц, В.А. Тищенко, Ю.М. Малышев и др; Под ред. А.Д. Бренца и В.Е Тищенко. 2-ое изд., перераб. и доп. – М.: Недра, 1986. – 511с.
Организация, планирование и управление нефтегазодобывающими предприятиями: Учебник для вузов / Сыромятников Е.С., Н.Н. Победоносцева, В.Д. Зубарева, В.А. Шпаков. – М.: Недра, 1987. – 279с.
Организация производства и управление предприятием: Учебник /Туровец О.Г., Бухалков М.И., Родионов В.Б. и др.; Под ред. О.Г. Туровца. – М.: ИНФРА-М., 2002 – 528 с.;

12. Организация производства на предприятии: Учебник для технических и экономических специальностей / Под ред. О.Г. Туровца и Б.Ю. Сербиновского. Серия

«Экономика и управление». – Ростов-на-Дону: Издательский центр МарТ, 2002. – 464 с.;

Основы менеджмента: Учеб. пособие / А.Ф. Андреев, Н.В. Гришина, С.Г. Лопатина и др.; Под общ. ред. С.Г. Лопатиной. – М.: Юрайт, 1999. – 295 с.
Павловская А.В. Организация производства на буровых и нефтегазодобывающих предприятиях: Учебное пособие. – Ухта: УГТУ, 2004. – 190 с.
Павловская А.В. Планирование на предприятиях топливно-энергетического комплекса: Учебное пособие.
Планирование на предприятиях нефтяной и газовой промышленности: Учебник для вузов / А.Д. Бренц, А.Ф. Брюгеман, Л.Г. Злотникова и др. – М.: Недра, 1989
Шаповалов А.В. Анализ производственно – хозяйственной деятельности бурового предприятия. – М.: Недра, 1984
Шаповалов А.В. Планирование, финансирование и экономическое стимулирование буровых работ. – М.: Недра, 1986

studfile.net

Коммерческая скорость - бурение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3

Коммерческая скорость - бурение

Cтраница 3

Иф и ипл - фактическая и плановая коммерческие скорости бурения, м / ст-мес; Тф и Гпл - фактическое и плановое время бурения, ст-мес. [31]

Большое влияние нд себестоимость строительства скважин оказывает коммерческая скорость бурения. Эта скорость зависит от горногеологических условий бурения, техники, технологии и организации буровых работ. [32]

Рост его обусловлен действием одного фактора - коммерческой скорости бурения. [34]

При росте средних глубин происходил медленный рост коммерческих скоростей бурения эксплуатационных и разведочных скважин, что было обусловлено высоким процентом непроизводительного времени. [35]

Одними из основных факторов, влияющих на показатель коммерческой скорости бурения, являются природные условия ведения работ: глубина залегания продуктивных горизонтов, крепость разбуриваемых пород, наличие зон геологических осложнений. Климатические условия, рельеф местности, степень разбросанности производственных объектов, удаленность их от баз снабжения также влияют на скорости бурения, темпы проведения вышкомонтажных работ, численность работников предприятия. [36]

Во многих регионах применение ВЗД также обеспечивает рост коммерческой скорости бурения по сравнению с показателями турбинного бурения. [37]

Если горногеологические условия осложняют бурение скважин и снижают коммерческую скорость бурения, то соответственно возрастает трудоемкость буровых работ, и, наоборот, при более легких условиях бурения имеется возможность повысить коммерческую скорость и снизить трудоемкость буровых работ, которая характеризуется среднегодовым числом работников конторы бурения, приходящимся на 1000 м проходки. [38]

Рост производительности труда при бурении алмазными долотами пропорционален росту коммерческой скорости бурения. [41]

При расчете экономической эффективности строительства скважин кустами принято, что коммерческая скорость бурения и показатели работы долот в случае проводки наклонно направленных скважин по сравнению с вертикальными скважинами несколько ниже ( табл. 13.4) вследствие специфических особенностей их проводки, влияния морских условий и простоев буровых в ожидании замеров инклинометром. [42]

При переходе от долот нормальных размеров к долотам уменьшенного диаметра коммерческая скорость бурения увеличивается. При проходке скважин на глубины 700 - 1000 м 269-мм долотом эта скорость больше, чем при работе 243-мм долотом, а для глубин 1201 - 1600 м, наоборот большая скорость достигается при - бурении 243-мм долотом, чем при бурении 269-мм долотом.

www.ngpedia.ru

Коммерческая скорость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Коммерческая скорость

Cтраница 1

Коммерческая скорость получается делением всей проходки на все станко-месяцы бурения. [1]

Коммерческая скорость является одним из основных технико-экономических показателей, характеризующих уровень использования мощности буровой установки, технологию бурения и методы организации труда буровой бригады. Она определяется делением проходки на число станко-месяцев, затраченных на бурение скважины. [2]

Коммерческая скорость ( общая) бурения - средняя проходка на один станко-месяц. Этот показатель характеризует уровень организации работ лишь в период бурения. [3]

Коммерческая скорость формируется под воздействием факторов не только технико-технологического характера, но и факторов, отражающих уровень организации работ. Плановую коммерческую скорость используют при определении сметной стоимости бурения скважины, уровня производительности труда, установлении объема работ, числа буровых бригад и установок, потребности в материально-технических средствах. [4]

Коммерческая скорость при частично-пакетном графике по сравнению с беспакетным графиком при том же числе поездов и f 0 67 изменяется незначительно. Потребное число приемо-отправочных путей на участковых и промежуточных станциях и разъездах определяется графиком движения и составляет не менее: 3 путей ( включая главный) на всех разъездах, 4 путей на станциях со стоянками по техническим надобностям для поездов обоих направлений и 5 путей - на станциях и разъездах, где производится скрещение пакетов поездов при одновременном обгоне пассажирским поездом. [5]

Коммерческая скорость в зависимости от числа раздельных пунктов, на которых в результате удлинения станционных путей может быть организовано безостановочное скрещение, составляет 80 - 100 % скорости при двухпутном графике. [6]

Коммерческая скорость при электротяге, как видно из фиг. [7]

Коммерческая скорость характеризует общий темп бурения и крепления скважины и зависит от природных условий, технической вооруженности буровой бригады, состояния технологии бурения, уровня организации труда, квавлификации и дисциплины членов буровой бригады, а также в немалой степени - от уровня органи-зации производственного процесса в буровом предприятии и взаимодействия его с такими субподрядными организациями, как транспортное предприятие, тампонажная контора и геофизическая служба. [8]

Коммерческая скорость характеризует производительность при выполнении работ, связанных непосредственно с проводкой ствола скважин. Для этого из общего ( циклового) времени исключается время, затрачиваемое на строительство вышки, монтаж и демонтаж бурового оборудования и испытание скважины на приток нефти. [9]

Коммерческая скорость и коэффициент экстенсивного использования должны быть обоснованы на базе прогрессивных норм затрат времени на отдельные виды работ по строительству скважин, а также на ремонт установок. Как известно, такие нормы зависят не только от уровня развития буровой техники, технологии и организации работ, но и от природных условий. Поэтому рассчитанные по приводимой методике средние мощности предприятий, равных по числу установок, но работающих в разных природных условиях, не сопоставимы. Чтобы исключить влияние природных факторов и сделать производственные мощности предприятий сопоставимыми, нужен специальный и довольно сложный расчет. Этот расчет ведут с целью получения приведенной мощности с учетом разной трудоемкости бурения 1 м проходки. [10]

Коммерческая скорость на станкомесяц

www.ngpedia.ru

Техническая скорость бурения - Энциклопедия по экономике

Чтобы несколько смягчить атот недостаток на практике иногда вместо ик шах пользуются технической - скоростью бурения. Однако правильнее определять как отношение фактической /7 ф и максимальной /7 тах проходок в единицу производительного времени бурения Тб, которое в условиях бурения включает в основном время работы буровой установки, т. е. [c.151]
Под технической скоростью бурения понимается проходка (в метрах), приходящаяся на один станко-месяц технически необходимого времени, которое, помимо чистого времени бурения t4, включает вспомогательное время /в (в станко-часах), затрачиваемое на крепление скважины, измерения в скважинах и на мелкий ремонт оборудования (в объеме, предусмотренном нормами) [c.194]

Техническая скорость бурения vr определяется отношением количества метров проходки по скважине или группе скважин Н к суммарным затратам времени на выполнение технически необходимых видов работ Ту, выраженным в станко-месяцах, [c.203]

Техническая скорость бурения 45. [c.330]

Техническая скорость бурения представляет собой темп углубления скважины в метрах за один станко-месяц производительного времени без учета времени на ремонтные работы, ликвидацию-аварий и осложнений, а также простоев организационного порядка. Она показывает максимально возможную скорость бурения скважины, которая может быть достигнута при данных конкретных условиях, и используется для сравнительной оценки технических возможностей разных способов и видов бурения и выявления резервов роста скоростей бурения. Определяется она по формуле [c.28]

Если из рассмотрения исключить аварии и организационные простои, т. е. исходить из технической скорости бурения, то наиболее эффективным оказывается бурение под эксплуатационную колонну долотом диаметром 214 мм, затем 243 мм и далее 190 и 269 мм. По коммерческой скорости бурения и стоимости 1 м проход- [c.143]

Передержка буровых установок (3 установки) и невыполнение плана по скорости бурения свидетельствуют о том, что в УБР недостаточно внимания уделялось совершенствованию техники и технологии бурения. Это подтверждается стабильностью технической скорости бурения в течение пяти последних лет. Кроме того, в отчетном году повысились абсолютный и относительный уровни непроизводительного времени в общем балансе, что привело к невыполнению плановой скорости бурения. [c.95]

Техническая скорость бурения [c.224]

В анализируемом УБР все показатели работы долот в отчетном году улучшились. Проходка на долото повысилась на 8,1% по сравнению с базисным периодом и на 21,9% — с предшествующим годом. Механическая и рейсовая скорости проходки возросли соответственно на 5,8 и 6,9% по сравнению с базисным и на 21,7 и 29,1% — с предшествующим годами. Рост показателей работы долот способствовал повышению технической скорости бурения на 7,9 и 19,0% в том же сравнении. Приведенные данные свидетельствуют о том, что повышение коммерческой скорости бурения по УБР обусловлено ростом всех показателей работы долот и, как следствие, технической скорости. Необходимо установить факторы, способствующие улучшению этих показателей. [c.224]

Техническая скорость бурения, 1088 986 1174 + 7,9 + 19,0 [c.225]

Техническая скорость бурения УТ определяется отношением числа метров проходки Н по скважине (или группе скважин) к суммарным затратам времени на выполнение всего комплекса технически необходимых видов работ 7"т, выраженным в станко-месяцах [c.30]

Техническая скорость бурения УТ определяется проходкой за один месяц производительной работы буровой установки (станка) [c.121]

Техническая скорость бурения vr определяется проходкой на один станко-месяц производительной работы при бурении скважины [c.107]

К определению коэффициента интенсивного использования в буровых предприятиях подходят своеобразно. Дело в том, что буровые установки не имеют установленной номинальной мощности, Они классифицируются по грузоподъемности. Подсчитать среднегодовую мощность буровых установок сложно. Поэтому с некоторой долей допущения степень интенсивного использования буровых установок можно определить отношением фактического объема проходки к максимально возможному при достигнутой на аналогичных скважинах средней технической скорости бурения. Следовательно, коэффициент интенсивного использования бурового оборудования определяется [c.79]

Техническая скорость бурения, м/ст-мес [c.60]

Существенные резервы ускорения и удешевления буровых работ связаны с эффективным применением высокопроизводительных долот. Техническое совершенство буровых долот, их правильный выбор и рациональное использование влияют на механическую скорость бурения, проходку на долото, объем спуско-подъемных операций и вспомогательных работ, уровень технической скорости бурения, производительность труда буровой бригады, использование производственных фондов, расход талевого каната и тормозных колодок, себестоимость и рентабельность. [c.80]

Техническая скорость бурения vr, т. е. проходка в метрах а один станок в месяц производительной работы при бурении скважин [c.241]

В экономике и планировании буровых работ широко применяются показатели механической, рейсовой, технической, коммерческой и цикловой скоростей бурения, которые отражают комплекс работ цикла строительства скважин (табл. 9). [c.106]

Техническая скорость характеризует эффективность всех технически необходимых видов работ по бурению скважин механического бурения, спуско-подъемных операций, наращивания инструмента, комплекса вспомогательных работ, крепления скважин, ремонтных работ и работ по предотвращению осложнений. [c.108]

Одним из решающих факторов в повышении эффективности буровых работ является качество промывочных жидкостей. Качество промывочных жидкостей, а также эффективность техники и технологии приготовления, регулирования и очистки являются определяющими в уровне и динамике технико-экономических показателей бурения. От качества и соответствия промывочных жидкостей геолого-техническим условиям зависят скорость бурения, устойчивость приствольной зоны скважины, предотвращение аварий и осложнений, эффективность вскрытия продуктивных пластов, работоспособность и износостойкость бурового оборудования и инструмента, успешной цементирование и, в конечном счете, стоимость строительства скважин, а также долговечность их как сложных технических сооружений. [c.53]

В каждом конкретном горизонте сопоставлены удельные затраты производительного (без крепления) и календарного времени на 1 м проходки. Основным и более определяющим показателем является техническая скорость, по которой определяется более эффективный способ бурения. [c.55]

В отложениях палеоцена при турбинном способе бурения техническая скорость на 12% выше, чем при роторном, хотя проходка на 1 долото на 35% меньше, а затраты времени на спуско-подъемные операции на 29% [c.56]

Например, производительность бурового станка характеризуется механической, технической и цикловой скоростями бурения. Механическая скорость проходки (в м/ч) показывает интенсивность разрушения горных пород буровым наконечником. Измеряется этот показатель проходкой (углублением) наконечника за 1 ч чистого бурения, т. е. [c.194]

В экономике и планировании буровых работ важную роль играют показатели скоростей бурения (механической, рейсовой, технической, коммерческой, цикловой), проходки на долото, станко-месяцы и др. [c.201]

К технически необходимым видам работ относятся механическое бурение, спуско-подъемные операции, наращивание инструмента, комплекс вспомогательных работ (смена долот, промывка скважины, электрометрические работы и т. д.), крепление скважины, ремонтные работы (в планируемом объеме), работы по ликвидации осложнений (в пределах планового объема). Техническая скорость характеризует эффективность производства всего комплекса работ по бурению скважины. [c.203]

Затраты времени на ликвидацию аварий ta, осложнений t0 (кроме неизбежных в данных природных условиях), а также время простоев по организационным причинам /п в принципе не должны отражаться в плановых расчетах. Однако на современном уровне развития техники, технологии и организации производства и материально-технического снабжения не удается полностью избежать этих потерь, снижающих скорости бурения. Время ta, tlt и tu (в ч/м проходки) принимают при планировании коммерческой скорости по фактическим данным базисного года, скорректированным в соответствии с планом организационно- [c.207]

Например, при плане проходки по эксплуатационному бурению Яэ = = 165000 м и плановой скорости бурения ок 11Л = 1100 м/ст.-мес общее плановое время бурения всех скважин будет равно 165000 1100= 150,0 станко- месяцев. Время бурения, рассчитанное по действующим техническим нормам для выполнения того же объема — 136,4 станко-месяцев. Осложненных скважин нет. В этом случае [c.210]

Таким образом /( . у можно определить на основе скоростей бурения. При этом наиболее трудоемко обоснование VK. max, поскольку буровые установки не имеют паспортной производительности. Поэтому для практических нужд можно воспользоваться плановой технической скоростью при планировании, фактической — при оценке фактического уровня интенсивного использования буровых установок. [c.217]

Изменение скоростей бурения, эффективного фонда времени буровых установок, буровых, вышкомонтажных и специальных бригад зависит не только от природных, но и технических и организационных факторов, влияние которых следует проанализировать. [c.395]

Техническая скорость характеризует эффективность производства всего комплекса работ по бурению скважины. [c.45]

Календарная продолжительность бурения и крепления скважин Тп бк, проектная скорость бурения УПК рассчитываются исходя из прогрессивных технических, технологических, конструктивных и организационных решений, принятых в рабочем проекте, на основе действующих единых норм времени на эти работы. [c.50]

Ns скважины Глубина, м Число отработанных долот Проходка на долото, м Механическая скорость бурения, м/ч Рейсопая скорость бурения, м/ч Техническая скорость бурения, м/ст.-мес. Коммерческая скорость бурения, м/ст.-мес Себестоимость 1 м проходки, руб/м [c.193]

Если механическая скорость характеризует интенсивность разрушения горных пород, то рейсовая, кроме того, отражает эффективность работ по спуску и подъему бурового инструмента /Техническая скорость бурения VT определяется отношением количества метров проходки Н по скважине (или группе скважин) к суммарным затратам времени на выполнение всего комплекса технически необходимых видов работ Гт, выраженным в станко-месяцах VT = Н1ТЧ. [c.37]

Технико-экономические показатели по скаажинам Майкопской площади приведены в табл. 1, из которой следует, что техническая скорость по скважинам I и III групп оказалась на 8—17% выше, чем по скважинам II группы. Основной из причин этого явления послужило применение роторного способа бурения при разбури-вании нижних интервалов. При более низкой механической скорости проходка на одно долото роторным способом бурения оказалась выше, чем при турбинном (на 37—53%), что позволило сократить время на спуско-подъемные операции и вспомогательные работы, связанные со сменой долот, на 22—30% и перекрыть увеличение времени механического бурения. [c.54]

В меловых отложениях более эффективен роторный способ бурения. При более высокой (на 54%) проходке на долото, меньшей (на 46%) механической скорости и меньшем (на 34%) времени опуско-подъемных операций удельные затраты производительного времени при роторном бурении оказались значительно ниже, чем при турбинном, благодаря чему техническая скорость оказалась выше, чем в турбинном на 14%. [c.57]

economy-ru.info

Расчет коммерческой скорости бурения

Коммерческая скорость бурения - Энциклопедия по экономике

Основные техникоэкономические показатели бурения нефтяных и газовых скважин

Коммерческая скорость - бурение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Коммерческая скорость - бурение

Скорость бурения

Скважина

4. Резервы повышения коммерческой скорости на основе улучшения использования календарного времени бурения

Расчет плановой (проектной) продолжительности бурения

5.2. Расчет показателей плана-графика строительства скважины

Коммерческая скорость - бурение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3

Коммерческая скорость - бурение

Коммерческая скорость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Коммерческая скорость

Техническая скорость бурения - Энциклопедия по экономике

Смотрите также