Шпунт ларсена что это и для чего

Шпунт Ларсена – зачем он нужен – Прогресс Металл

Речь идет об особой разновидности металлического профиля, изготавливаемого в виде желоба с закругленными по бокам стенками, которые образуют своеобразный замок. Такая конструкция позволяет соединять в единое полотно несколько изделий. При этом получаемое ограждение обладает высокой прочностью и практически не пропускает воду. Шпунт Ларсена – для чего он нужен и что собой представляет?

Конструкционные особенности

По сути, это арматура, по внешнему виду напоминающая корыто. Для изготовления шпунта используют высококачественную сталь, в которую для увеличения прочности добавляют ванадий. Главная особенность изделия – наличие соединительного гребня с одной стороны и паза – с другой. Если их вставить друг в друга, то получится довольно прочный замок. Именно благодаря ему из шпунта можно сделать сплошное ограждение, собираемое из отдельных секций по 2-3 штуки.

Основные достоинства:

• высокая прочность;
• хорошая сопротивляемость окислению;
• возможность многократного применения;
• несложная установка;
• использование на грунтах любого типа.

Размеры

Шпунт Ларсена может изготавливаться с различным сечением. При этом максимальная длина изделия доходит до 32 м, ширина составляет 35-75 см, а толщина находится в диапазоне 8-13 мм.

Марки шпунта

Наиболее часто применяются три основных разновидности изделия. Это шпунт Л4, Л5 и Л5-УМ. Они различаются толщиной (9,5-11 мм), шириной профиля (436-543 мм) и его высотой (196-236 мм). При этом масса 1 погонного метра находится в пределах 74-113,6 кг.

Существует классификация шпунта по типу замка:

• в виде S-профиля:
• L-образный;
• Z-профиль.

Сфера использования

Впервые шпунт Ларсена был применен еще в 1910 году для укрепления причалов. Сегодня наиболее часто изделие востребовано в строительстве. В первую очередь это укрепление котлованов. Устанавливаемый вдоль стенок шпунт играет роль ограждения, которое препятствует обваливанию грунта. К тому же полотно не дает влаге проникнуть в котлован, что дает возможность отказаться от постоянного использования выкачивающих насосов. Также шпунт зачастую применяется, как основная стена подземного сооружения: например, подвала или паркинга. Где еще нужно это изделие?

• Реки и водоемы – здесь шпунт используется для укрепления берегов, что очень важно, если, например, около озера или пруда находится строение, где есть риск обвала почвы и сползания сооружения в воду. Также этот вид арматуры необходим при обустройстве причалов, шлюзов и дамб. Еще шпунт хорошо защищает от оползней при строительстве коллекторов, мостов. Нередко эти сваи можно увидеть вдоль свалки, где они предотвращают расползание мусора за пределы отведенной под отходы территории и попадание его в водоемы. Без шпунта Ларсена довольно сложно устанавливать сваи для мостов. Ведь одна из особенностей описываемого изделия – его водонепроницаемость. Это позволяет спокойно вести работы на дне реки, не опасаясь затопления.

Примеры использования шпунта Ларсена

*фотографии из свободных источников интернета, использование  ознакомительного характера

Как устанавливается шпунт Ларсена

Для производства работ по монтажу понадобится спецоборудование.

1. Вибропогружение – это наиболее часто используемый, и иногда и безальтернативный способ (например, на песчаном грунте, который перенасыщен водой). Для его осуществления понадобится вибрационный механизм. Данное устройство легко навешивается на экскаватор либо подъемный кран. Впрочем, встречаются и специальные самоходные машины. Перед погружением сваю устанавливают в вертикальное положение, фиксируя посредством строп, которые вдевают в специальные отверстия. После монтажа первого шпунта вставляют в замок второй и операцию повторяют. Главный минус вибрационного метода – сравнительно высокая стоимость.
2. Вдавливание – этот способ необходим, когда шпунт устанавливают в городской черте, где вибрация недопустима. Работы выполняются посредством сваевдавливающей установки (СВУ), имеющей гусеничное шасси. По сути, это гидравлический пресс. Он зажимает верхнюю часть изделия и вводит его в грунт.

В заключение стоит отметить, что сегодня шпунт Ларсена изготавливают не только из стали, но и используют для этих целей и пластик. Это материал, хоть и менее прочный, однако, не поддается коррозии и имеет небольшую массу.

Что такое и для чего используется шпунт ларсена.

Это одна из разновидностей металлического проката, в своем виде разработанная в начале XX века. Изделие имеет широкое применение от строительства до гидротехники. Особая форма профиля делает шпунт лучшим решением для многих строительных задач.

Устройство шпунта Ларсена

Шпунт представляет собой изделие горячего проката, полученное из стали с высоким содержанием углерода. Форма профиля в поперечном сечении напоминает корыто с краями, оснащенными замками – они позволяют закреплять изделия между собой при установке вертикальных ограждающих конструкций, например, опорных стенок.

Контроль изготовления шпунта Ларсена регламентирует ГОСТ 4781-85 «Профили стальные горячекатаные для шпунтовых свай. Технические условия». Отдельного стандарта на изделие не существует, поэтому производители ориентируются на разработанные ТУ.

В документе представлены стандартные размеры шпунтовой балки, марки используемой для производства стали, порядок проверки качества и приемки изделий и другие важные параметры.

Разновидности

Изделие применяют в разных направлениях строительства, поэтому технические характеристики, внешний вид профиля и марка используемой стали отличаются у разных видов.

Шпунт Ларсена Л4

Профиль изготавливают из стали 16ХГ (СТ3КП). Его характеристики:

• полезная ширина изделия по центру замка – 405 мм,
• прочность стенки составляет 517-518 кН/м;
• толщина наклонных граней – 9,5 мм;
• допустимое сопротивление 1 п.м. опорной стенки – 2200 см³/м;
• вес шпунта Ларсена Л4 – 74 кг/м;
• масса 1 м² конструкции - 182,7 кг.

Шпунт Ларсена л4 производят на 2 заводах:

1. Российская горно-металлургическая компания;
2. «ДМК» (Украина).

Изделие широко распространено в России и странах СНГ, его можно купить у различных поставщиков на первичном и вторичном рынках.

Шпунт Ларсена Л5

Для изготовления данного проката используют сталь СТ3КП. Это более мощный профиль, чем Л4:

• полезная ширина профиля между замками – 420 мм;
• прочность стенки – 696…800 кН/м;
• толщина наклонной грани – 11 мм;
• допустимое сопротивление 1 п.м. опорной стенки – 2962 см³/м;
• вес шпунта Ларсена Л5 – 100 кг/м;
• масса 1 м² конструкции – 238 кг.

Как и Л4, шпунт Л5 производят украинская «ДМК» и Российская горно-металлургическая компания. Купить изделие можно на всей территории России по приемлемым ценам у разных поставщиков и посредников. В продаже можно встретить прокат VL607 – это аналог шпунта Л5 от чешской компании "Евраз".

Шпунт Ларсена Л5-УМ

Этот представитель проката данного типа отличается от предшественника качеством используемой для производства стали – она устойчива к коррозии, в ее состав входит медь.

• Полезная ширина профиля между замками – 543 мм;
• прочность стенки – 906 кН/м;
• толщина наклонной грани – 11 мм;
• допустимое сопротивление 1 п.м. опорной стенки – 3555 см³/м;
• вес шпунта Ларсена Л5-УМ – 114 кг/м.

Другие виды

Шпунты Ларсена отличаются не только техническими характеристиками, но и формой замка:

• S-профиль;
• L-профиль;
• Z-профиль.

Во всех случаях замок образует плотное соединение соседних профилей.

Для разных целей используют балки из неметаллических материалов:

• пластик;
• железобетон;
• дерево.

Тем не менее, стальные шпунты применяются наиболее часто и являются востребованными.

Область применения

Шпунт Ларсена используется в гражданском строительстве и при обустройстве гидротехнических сооружений разного назначения:

• укрепление котлованов фундаментов на время монтажных работ;
• защита котлованов от наполнения грунтовыми водами – соединение шпунта полностью герметично и сохраняет свои свойства несколько десятков лет;
• укрепление стен тоннелей, дорожных автострад и дорог местного значения;
• фиксация береговых линий и защита их от размывания;
• обустройство дамб, плотин, шлюзов, причалов и т. д. и их ремонт;
• строительство очистных сооружений;
• укрепление грунтов, склонных к сползанию.

Шпунты, соединяясь замками, образуют герметичную и прочную стенку, способную принимать значительные нагрузки. Изделия погружают в грунт, оставляя над уровнем земли ограждение необходимой высоты. Обустройство шпунтовых стенок значительно выгоднее монтажа бетонных и железобетонных конструкций, поэтому металлическим профилям чаще всего отдают предпочтение в случаях, когда необходимо сдержать напор воды, грунта.

Монтаж

Способ погружения шпунта Ларсена зависит от длины изделия и характеристик грунта. Существует 3 метода монтажа профильных свай:

• забивание;
• вибропогружение;
• вдавливание.

Шпунт вводят в грунт согласно проектному положению, следующий заглубляют перевернутым на 180° относительно предыдущего для возможности закрывания монтажного замка и так далее.

Забивание

Данный метод применяется вне городской застройки, поскольку вибрация, передаваемая на грунт, оказывает деструктивное влияние на фундаменты рядом стоящих зданий и сооружений.

Забивание осуществляется посредством специальной техники – копра. Эта машина оснащена ударным механизмом, сила воздействия которого на погружаемую сваю регулируется в зависимости от ряда факторов (параметры шпунта, грунта).

Забивка шпунта Ларсена – это самый быстрый и дешевый метод заглубления опорных стенок из стали.

Вибрационное погружение

Второй по популярности метод – вибропогружение. Этот способ применяют в случаях, когда нет возможности или необходимости произвести забивание элементов опорной стенки (в водоемах, на береговых линиях, на мягких грунтах, насыщенных водой).

Вибрацию обеспечивает механизм, издающий колебания низкой частоты. Его навешивают на экскаваторы, подъемные краны и другую технику.  

Как происходит погружение:

• шпунт крепят в вибрационному механизму посредством строп;
• наводят стойку к проектному положению;
• установка давит на сваю, издавая вибрацию, которая помогает стальному изделию погружаться в грунт.

Метод не оказывает значительного влияния на грунт, тем не менее, использование его в черте плотной застройки ограничено. Кроме того, у метода есть существенный недостаток – высокая стоимость по сравнению с забиванием.

Вдавливание

Самый дорогой и единственный метод погружения шпунта, разрешенный для использования в городской застройке – вдавливание. Процесс осуществляет специальная сваевдавливающая установка (СВУ) на гусеничном ходу. Шпунт крепится к подвижному механизму в вертикальном положении, происходит погружение профиля в грунт до заданной глубины.

Демонтаж

Когда опорная стенка приходит в негодность или потребность в ней исчезает, ее демонтируют. Извлечение шпунта Ларсена осуществляют с помощью виброустановки. Использование только крана неэффективно – силы трения в грунте значительные, ослабить их могут только короткоамплитудные колебания.

Шпунт фиксируют в виброустановке, подвешенной к крану и включают генератор вибрации, постепенно наращивают силу вытягивания.

Как правило, стоимость даже б/у шпунтовых свай превышает затраты на их демонтаж, поэтому работы неплохо окупаются. По этой причине организации, которые занимаются извлечением шпунтов, сами платят своим клиентам разницу в ценах, у последних автоматически решается вопрос реализации ненужных профилей.

• Фундамент

Ларссен Соединяющиеся секции шпунтовых свай

Шпунтовые сваи представляют собой сцепленные профилированные стальные секции, которые используются для создания таких конструкций, как подпорные стены и коффердамы. Подпорные стены, по определению, это стены, удерживающие воду или землю. Эти стены спроектированы так, чтобы противостоять боковому давлению и предотвращать просачивание.

Одним из наиболее широко используемых шпунтовых свай является Z-образный горячекатаный шпунт. Шпунтовые сваи Z известны непрерывными формами стенки и особым расположением замков. Особая форма Z-образной сваи помогает повысить точность выравнивания во время установки.

Ранее мы обсуждали некоторые стандартные стальные шпунтовые сваи с шаровым замком или замком типа «большой палец и палец». Третьим, очень популярным типом системы блокировки является блокировка Ларсена. Хотя первоначальная шпунтовая свая Ларсена имела U-образное сечение, сегодня все шпунтовые сваи Z-образной формы основаны на оригинальном патенте, который ввел понятие «волнообразной формы» для шпунтовых свай.

Блокировочная система Ларрсена

Трюггве Ларссен, главный инженер города Бремен в Германии, получил патент на первый в мире глубокий горячекатаный профиль. До этого шпунтовые сваи в основном изготавливались из дерева, а любые стальные шпунтовые сваи представляли собой плоские секции. Патент Ларсена создал форму волны при сборке с чередующимися углублениями и выступами.

Оригинальные шпунтовые сваи Ларсена имели замки, изготовленные отдельно от самой сваи. Первая бесклепочная блокировка Ларсена была произведена в 1914 году, и эта практика продолжается и сегодня, когда все блокировки Ларсена изготавливаются на нейтральной оси.

Замковая система Larrsen обладает высокой устойчивостью к просачиванию благодаря своей форме и плотному соединению. Система блокировки помогает командам выполнять тангаж и вождение, жестко контролируя радиус поворота. Варианты шпунтовой сваи AZ, NZ, ZZ, Hoesch и ESZ , обсуждаемые ниже, используют систему блокировки Ларсена с блокировками, расположенными на нейтральной оси листа.

AZ

AZ сваи имеют более широкий профиль, чем шпунтовые сваи PZ и PZC, и более толстую сталь в критических точках коррозии, что помогает улучшить их антикоррозионные характеристики. Они имеют постоянную толщину по всему фланцу и стенке.

NZ

Шпунтовые сваи NZ более легкие и широкие, чем традиционные шпунтовые сваи PZ и PZC. Как и у шпунта AZ, толщина стенок и полок секций NZ постоянна. Также похож на шпунт AZ: секции шпунта NZ названы по модулю сечения. Шпунтовая свая NZ производится в Соединенных Штатах - на момент написания этой статьи это единственная интерлоковая шпунтовая свая Larssen, производимая в США.

ZZ

В отличие от шпунтовых свай типа AZ и NZ, шпунт ZZ имеет непостоянную толщину полки и стенки, хотя различия невелики: толщина стенки ZZ19-700 составляет 9,5 мм (0,375 дюйма), а толщина фланца 9,6 мм (0,378 дюйма). Они немного легче, чем секции AZ и NZ той же ширины.

Hoesch

Подобно шпунту ZZ, толщина стенки и полки шпунта Hoesch непостоянна, хотя различия не всегда так малы, как указано выше. Чем больше (и тяжелее) секция сваи Hoesch, тем больше разница: у h2707 толщина стенки 8,7 мм (0,343 дюйма) и толщина полки 8,5 мм (0,335 дюйма), а у h4607 16,8 мм (0,661 дюйма). дюймов) стенка и 10,8 мм (0,425 дюйма) толщина полки.

ESZ

Шпунтовые сваи ESZ представляют собой секции с глубоким профилем, которые имеют непрерывную стенку, которая оптимизирует передачу поперечной нагрузки. Этот тип шпунта имеет глубокий профиль. Из-за этого увеличивается инерция и уменьшается прогиб. Как и шпунтовые сваи AZ и NZ, шпунтовые сваи ESZ имеют одинаковую толщину стенки и полки по всему периметру.

Купите и продайте подержанные шпунтовые сваи с Eiffel Trading

Eiffel Trading в настоящее время продает много типов бывших в употреблении шпунтовых свай (включая шпунт PZ/PZC , шпунт PS , шпунт AZ/NZ/ZZ/Hoesch и холоднокатаный шпунт ), а также бывшие в употреблении комбинированные стеновые системы .

Все наши объявления постоянно обновляются, но если вы не видите то, что ищете, бесплатно создайте объявление о розыске .

Готовы продать подержанное тяжелое оборудование или строительные материалы? Разместите свои продукты сегодня бесплатно на онлайн-рынке Eiffel Trading.

Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная информация, позвоните нам по телефону 1-800-541-7998 или напишите по электронной почте sales@eiffeltrading. com .

Шпунтовые сваи Ларсена | Продукция

Сваи Ларсена представляют собой шпунтовые сваи, которые имеют блокирующие секции, образующие подпорную стенку из шпунтовых свай. Каждая секция шпунта соединяется под углом 180 градусов к предыдущей, образуя единую стену с чередующимися впадинами и вершинами.

Шпунтовые сваи Ларсена обычно используются во временных или постоянных перемычках, подпорных стенах и строительстве фундаментов. Доступные в различных размерах шпунтовых свай, сваи Ларсена также широко используются в морских проектах из-за водонепроницаемости замкового сечения. В зависимости от грунтовых условий необходимо учитывать длину забиваемой сваи, глубину проникновения и нагрузку на грунт.

Секции шпунтовых свай разработаны максимально легкими без ущерба для прочности и долговечности и имеют высокое соотношение прочности к весу. При длине до 18 метров сваи Ларсена сочетают в себе уменьшенный прогиб с хорошими эксплуатационными характеристиками и долговечностью. Piletec предлагает широкий ассортимент тяжелых профилей и длин шпунтовых свай Ларсена.

Для получения дополнительной информации о найме шпунтовых свай Ларсена или совета о том, какой тип шпунтовых свай подойдет для вашего проекта, просто перейдите по ссылке «Свяжитесь с нами» или «Добавить в корзину запросов», чтобы узнать, что предлагается, или отправьте запрос на брошюра продукта.

В таблице ниже приведены подробные спецификации для каждого профиля шпунта, чтобы помочь проектировщикам определить наиболее подходящий тип листа для любого конкретного применения временных работ.

Примечание: Все прокатные сваи относятся к классу стали S270.

Learn more

• Подключение люстры с двойным выключателем три провода
• Как выбрать диван в гостиную
• Трубка полиуретановая пневматическая
• Установка стеновой панели на кухне из мдф
• Матрасы аскона детские
• Тепловая завеса это что
• Чем крепить шпунтованную доску к лагам в доме
• Как сделать комнату для мальчика
• Как самому сделать подвесной потолок
• Сделать смотровую яму в гараже своими руками
• Обустройство слива