Агрегат подъемный для ремонта скважин апрс 40

АПРС 40 подъемный агрегат

kznpo.ru

автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

По вопросам покупки данной техники (АПРС-40 агрегат подземного ремонта скважин на шасси Урал 4320-0001912-30 (ЕлАЗ)), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка АПРС-40 агрегат подземного ремонта скважин на шасси Урал 4320-0001912-30 (ЕлАЗ) может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.

Агрегат АПРС-40 предназначен для производства спуско-подъемных операций при ремонте скважин, не оборудованных вышечными сооружениями для производства тартальных работ, для чистки песчаных пробок желонкой и для возбуждения скважин поршневанием (свабированием) кроме того, с его помощью промывочным агрегатом и ротором с индивидуальным приводом можно проводить промывку скважин и разбуривание песчаных пробок.

Агрегат АПРС-40 является самоходной нефтепромысловой машиной смонтированной на шасси трехосного автомобиля высокой проходимости Урал 4320-1912-30 и состоит из однобарабанной лебедки и двухсекционной телескопической вышки с талевой системой. Гидросистема и пневмосистема агрегата АПРС-40 обеспечивают работу с гидроключем "ойл-кантри". Агрегат имеет необходимую устойчивость без крепления вышки к внешним якорям.

Агрегат АПРС-40 выполнен во взрывобезопасном исполнении в соответствии с требованиями стандартов безопасности труда, а также РД 08-200-98 "Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности". Имеет трансформатор для подключения агрегата от 220В. Агрегат оснащен дополнительной лебедкой для подъема ключа, боковыми опорными домкратами, уровнемером. Пневмосистема агрегата оснащена осушителем воздуха.

Агрегат АПРС-40 по требованию заказчика комплектуется дополнительным оборудованием, в том числе вспомогательной лебедкой, площадкой верхнего рабочего и площадкой обслуживания устья скважины.

Гарантируется поставка любых запасных частей.

Технические характеристики АПРС 40

www.specautopartner.ru

Агрегат для освоения и ремонта скважин А-50М — Студопедия

Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-40. Подъемные агрегаты для ремонта скважин

Наибольшее распространение на промыслах России получили сле­дующие подъемные агрегаты: АР-32, АПРС-40, А-50, А60\80, а также 100-тонные импортные агрегаты "Кремко" и "Кардвелл". Подъем­ные установки оснащены ограничителем подъема крюкоблока, сиетемой звуковой и световой сигнализации установки вышки, конт­рольно-измерительными приборами работы двигателя и пневмосистемы, а также другими системами блокировки, обеспечивающими бе­зопасность ведения работ при монтаже установки вблизи скважины и спуско-подъемных операциях.

Агрегат подъем­ный АПРС-40

(рис. 5.2.1). предназ­начен для производ­ства комплекса ра­бот по подземному ремонту скважин. Агрегат является са­моходной нефтепро­мысловой машиной, смонтированной на шасси трехосного автомобиля высокой проходимости "Урал-4320" или "КрАЗ-260" и состоит из однобарабанной лебедки и двухсекционной телескопической вышки с талевой системой.

Вышка агрегата имеет повышенную прочность, изготавливается из низколегированной морозостойкой стали.

Основные технические данные:

- Монтажная база

- Максимальная грузоподъемность на крюке, т

- Высота подъема крюка, м

- Лебедка

- Вышка

- шасси автомобиля "Урал-4320" 40

- однобарабанная с приводом от коробки передач шасси

- телескопическая двухсекционная

Агрегат А-50М (рис. 5.1.3) предназначен: для проведения ремонт­ных работ и работ по ликвидации аварий; проведения буровых работ по разбуриванию це­ментных пробок и связанных с этими процессами опера­ций (спуска и подъе­ма бурильных труб, промывки скважин и т.д.) спуска и подъе­ма насосно-комп-рессорных труб; ус­тановки эксплуата­ционного оборудо­вания на устье сква­жин.

Все механизмы агрегата, кроме про­мывочного насоса, смонтированы нашасси КрАЗ-250.

Промывочный насос смонтирован на двухосном прицепе.

В качестве приво­да навесного обору­дования использует­ся ходовой двигатель шасси КрАЗ-250. Привод навесного оборудования агре­гата и насосного бло­ка от тягового двига­теля автомобиля че- рез коробку скорос­тей, раздаточную ко­робку, коробку отбо­ра мощности и раз­даточный редуктор. От раздаточного редуктора вращение передается промывочному насосу и редуктору масляным насосом, питающим гидромотор привода ротора и гидроцилиндры подъема вышки. На вышке размещены подвески ключа и бурового рукава, соединенного с промывочным насосом при помощи манифольда. При необходи­мости к талевому блоку может быть подвешен вертлюг с квадратной штангой. Нагрузка на крюке определяется при помощи индикатора веса, закрепленного на "мертвом" конце талевого каната.